廣東：潮州東聯(lián)絡(luò)線(xiàn)全面開(kāi)工建設(shè)
日前，中鐵四局承建的廣東潮州東聯(lián)絡(luò)線(xiàn)主體樁基、涵洞、隧道全面開(kāi)工建設(shè)。廣東省重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目潮州東聯(lián)絡(luò)線(xiàn)為“高接高”工程，是寧波至東莞和沈陽(yáng)至海口兩條國(guó)家高速公路的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，全長(zhǎng)約6.3公里。潮州東聯(lián)絡(luò)線(xiàn)建成通車(chē)后，將對(duì)加強(qiáng)國(guó)家高速公路的相互連接，完善廣東省高速公路網(wǎng)，帶動(dòng)沿線(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用。
7月30日，中鐵四局技術(shù)員在潮州東聯(lián)絡(luò)線(xiàn)鋼筋加工場(chǎng)檢查橋樁籠焊接質(zhì)量。
7月30日，中鐵四局施工人員在潮州東聯(lián)絡(luò)線(xiàn)馬頭山隧道進(jìn)行仰拱鋼筋焊接。
7月30日，中鐵四局施工人員在潮州東聯(lián)絡(luò)線(xiàn)馬頭山隧道進(jìn)行仰拱鋼筋焊接。
7月30日，中鐵四局技術(shù)員在潮州東聯(lián)絡(luò)線(xiàn)馬頭山隧道外進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)。
7月30日，中鐵四局施工人員在潮州東聯(lián)絡(luò)線(xiàn)馬頭山隧道進(jìn)行仰拱鋼筋焊接。
編輯：彭程遠(yuǎn)
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