上海首次在裝配式混凝土結(jié)構(gòu)中運(yùn)用粘滯阻尼器
近日,由上海建工五建集團(tuán)承建的大型裝配式混凝土公共建筑——臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)H36-02地塊項(xiàng)目大跨度預(yù)應(yīng)力雙T板進(jìn)入全面吊裝階段。
圖為大跨度預(yù)應(yīng)力雙T板正在進(jìn)行吊裝
該項(xiàng)目為臨港集團(tuán)投資開發(fā)的高預(yù)制率裝配式綠色產(chǎn)業(yè)園區(qū),由22棟4-12層研發(fā)中心、研發(fā)廠房,1棟4層共享大廳,1棟垃圾房及集中地下1層車庫組成。除東4樓采用裝配式鋼結(jié)構(gòu)外,其余單體地上部分均采用“裝配式混凝土框架結(jié)構(gòu)+預(yù)應(yīng)力雙T板和疊合樓板”結(jié)構(gòu)體系,單體預(yù)制率高于40%。其中,西1樓和西2樓單體預(yù)制率更是高達(dá)47%。該項(xiàng)目建成后將對接先進(jìn)制造業(yè)的技術(shù)研發(fā),是上??苿?chuàng)中心建設(shè)的重要試驗(yàn)田。
上海建工五建集團(tuán)作為施工總承包單位,在工程建設(shè)中充分發(fā)揮了裝配式建筑建造經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢,從前期策劃、構(gòu)件質(zhì)量、深化設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、現(xiàn)場管理等方面開展工作,并與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位圍繞大型裝配式公共建筑群綠色建造技術(shù)、高性能精益施工技術(shù)裝備、BIM虛擬建造技術(shù)等展開了專項(xiàng)技術(shù)研究和實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)BIM+PC技術(shù)充分融合。
圖為臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)H36-02地塊項(xiàng)目效果圖
在裝配式混凝土結(jié)構(gòu)中運(yùn)用粘滯阻尼器為上海首例。為探索和實(shí)踐增強(qiáng)裝配式建筑抗震能力和防災(zāi)性能,單體西1樓和西2樓采用了“預(yù)制框架+粘滯阻尼”結(jié)構(gòu)體系,裝配預(yù)制率將提升至45%以上,混凝土用量減少7%以上,共采用78根粘滯阻尼器。粘滯阻尼器通過活塞與缸筒間的相對運(yùn)動產(chǎn)生阻尼力,消耗外界輸入給結(jié)構(gòu)的振動能量,進(jìn)而降低結(jié)構(gòu)振動響應(yīng)。
為滿足公共建筑大空間功能需求,該項(xiàng)目大量采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板,特別對雙T板變截面端部及L形、倒T形梁的挑耳進(jìn)行了創(chuàng)新。
編輯:徐潔
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