水泥、砂石關鍵運輸航道受阻！恰逢旺季！水泥價格已逼近600元/噸
日前，廣西壯族自治區(qū)港航發(fā)展中心發(fā)布關于配合做好船舶出港過閘工作的通知，內容顯示，2020年10月26日12時，廣西西江黃金水道通航突發(fā)應急事件Ⅲ級響應啟動，為有效處置應急響應，根據自治區(qū)交通運輸廳安排，經現(xiàn)場調研，會同船閘調度、交通港航、航道養(yǎng)護等單位研究后，要求在Ⅲ級響應處置期間，長洲樞紐船閘每天接受適航的下行船舶報到數量不超過200艘。Ⅲ級應急響應終止至 2021年春節(jié)期間，長洲樞紐船閘每天接受適航的下行船舶報到數量不超過230艘。從11月7日零時起，廣西西江船閘調度中心嚴格按數量接受船舶報到、調度過閘。
隨后廣西壯族自治區(qū)港航發(fā)展中心又發(fā)布通知，請廣西西江開發(fā)投資集團有限公司船閘運行管理部船閘調度中心不接受吃水大于梧州養(yǎng)護中心公布的航道水深減去0.3米富余水深的船舶報道。
11月11日0時至11月12日24時出港下航經長洲船閘或航經長洲壩下至梧州界首航段的船舶不得超過2.7米裝載吃水。
據悉，西江是華南地區(qū)最長的河流，為中國第三大河流，珠江水系中最長的河流，長度僅次于長江、黃河。航運量居中國第二位，僅次于長江。發(fā)源于云南，流經廣西，在廣東佛山三水與東江、北江交匯。其干流在江門、中山注入南海。與東江、北江合稱珠江。
西江沿江水運長期以來是當地水泥、砂石企業(yè)產品外運的重要通道，西江經濟帶以及廣東市場是其重要客戶。
據中國水泥網全國各地水泥熟料產能榜顯示，截至2019年，廣西地區(qū)水泥熟料產能8366.9萬噸，其中華潤水泥、海螺水泥、紅獅水泥、魚峰水泥、臺泥水泥等大型企業(yè)均在西江經濟帶建有大型水泥生產基地。
據中國水泥網此前報道，目前廣西流入廣東的水泥熟料量在每年2000-3000萬噸之間。砂石方面，2019全年，經長洲船閘進入珠三角地區(qū)的砂石骨料約6800萬噸，未來還將繼續(xù)保持增長，廣西地區(qū)已成為廣東砂石供應另一重要來源。
據中國水泥網大數據研究院發(fā)布的西江水泥價格指數顯示，今年10月中旬以來，西江流域水泥行情基本保持了良好的上升勢頭。
航運高峰期遇上枯水期限流，此次航道受阻期間內廣西向廣東省水泥、砂石產品輸出或有顯著下降，廣東建材價格或迎來短期波動。
另據，中國水泥網行情數據中心消息，當前廣東水泥市場正處旺季，部分地區(qū)水泥價格已經逼近600元/噸。其中深圳部分廠家P.O42.5袋裝價格已經達到585元/噸，廣州部分企業(yè)P.O42.5袋裝水泥價格在540元/噸左右。
編輯：梁愛光
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
