中冶集團成功研發(fā)裝配式鋼制綜合管廊
國內產能最大的鋼結構生產企業(yè)中冶集團的一項重大技術攻關日前取得突破，其位于河北衡水武邑縣的鋼制綜合管廊50米試驗段項目全面完成評價和驗收，課題中試項目——全長1.8公里的全國首條裝配式鋼制綜合管廊即將在當?shù)亻_工建設。
地下綜合管廊，是指在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道，是城市基礎設施的重要組成部分，已成為衡量城市現(xiàn)代化水平的標志之一。
記者在試驗段項目現(xiàn)場看到，深埋于地下2至3米的管廊廊體采用波紋鋼板制成，呈拱形雙艙結構，分別設有給水、中水、污水、熱力以及通信、電力電纜等管線。廊體橫向跨度約6.5米、縱向高度近5米，后期檢修人員可以在管道內部順暢通行。
承擔該課題的中冶管廊技術研究院院長劉波說，與傳統(tǒng)的鋼筋混凝土材料相比，鋼制綜合管廊構件多為工廠化生產線形成的標準件，在施工地進行現(xiàn)場組裝，具有材質均勻、穩(wěn)固性強、運輸裝配便捷等明顯優(yōu)勢，易于全面展開工程質量體系控制，總工期可節(jié)省30%至50%。
此外，經過試驗段的實際測算，鋼制綜合管廊在總投資上與傳統(tǒng)混凝土結構相比，成本降幅達10%以上。這意味著按照10公里的常規(guī)管廊計算，可節(jié)約造價近1億元。
我國已全面啟動地下綜合管廊建設，并提出了到2020年力爭建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊的目標。在去年實際開工建設城市地下綜合管廊超2000公里的基礎上，今年的政府工作報告提出，再開工建設綜合管廊2000公里以上。
中國五礦旗下的中國中冶是全球最大的冶金建設承包商和冶金企業(yè)運營服務商，近年來聚焦鋼制綜合管廊技術研發(fā)，成立了國內首家管廊專業(yè)化公司、設立了國內首支千億元級城市綜合管廊產業(yè)基金，不斷擦亮“中冶管廊”品牌。
編輯：徐潔
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
