長(zhǎng)三角交通一體化發(fā)展規(guī)劃發(fā)布:鐵路高速密度升級(jí),并打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)港口群

國(guó)家發(fā)改委 · 2020-04-28 10:11 留言

國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部近日印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)《規(guī)劃》,到2025年,加快構(gòu)建長(zhǎng)三角地區(qū)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。目標(biāo)包括:一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)總體形成,基本建成“軌道上的長(zhǎng)三角”,鐵路密度達(dá)到507公里/萬平方公里,高速公路密度達(dá)到500公里/萬平方公里,世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群和港口群全球競(jìng)爭(zhēng)能力顯著增強(qiáng)。

一體化運(yùn)輸服務(wù)能力大幅提升,中心城市之間享受1小時(shí)至1.5小時(shí)客運(yùn)服務(wù),上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、蘇錫常、寧波都市圈內(nèi)享受1小時(shí)公交化通勤客運(yùn)服務(wù),鐵路和水路貨運(yùn)量年均增長(zhǎng)率不低于5%。

一體化發(fā)展機(jī)制更加完善,三省一市協(xié)同共建機(jī)制更加健全,城際軌道交通一體化運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制取得突破,民航、港口一體化協(xié)同發(fā)展取得更大進(jìn)展,形成交通一體化體制機(jī)制改革創(chuàng)新的長(zhǎng)三角樣板。

智能綠色安全發(fā)展水平大幅提高,大城市中心城區(qū)綠色出行分擔(dān)率超過 65%,信息服務(wù)基本實(shí)現(xiàn)共享共用,交通環(huán)境污染和排放聯(lián)防聯(lián)治取得積極成效。

《規(guī)劃》還提出,圍繞上海大都市圈和南京、杭州、合肥、蘇錫常、寧波都市圈,以城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通、城市快速路等為骨干,打造1小時(shí)通勤圈。

附件:《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》

編輯:梁愛光

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評(píng)論

網(wǎng)友留言僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場(chǎng)

暫無評(píng)論

發(fā)表評(píng)論

閱讀榜

新國(guó)標(biāo)6月1日實(shí)施 水泥制造成本增加10-30元/噸
2024-12-23 11:28:53