武漢亞東水泥副總經(jīng)理田隆談“亞東”
“我不是臺商，確切地說，我應是臺干（臺灣來的管理干部），也就是你們通常說的職業(yè)經(jīng)理人。”這是田隆對他身份的界定。
1999年11月，臺灣五大民營企業(yè)之一的遠東集團到漢投資，田隆被派到武漢任副總經(jīng)理，主持武漢亞東的全面業(yè)務。從公司整地、建廠、開工、投產(chǎn)直到走上正軌，一呆就是6年。“選址武漢吳家山臺商投資區(qū)，是亞洲水泥常駐執(zhí)行業(yè)務董事張才雄定的盤子?！?p> 武漢亞東水泥公司一期工程只用了19月就建成投產(chǎn)，在興建過程中，東西湖區(qū)政府全程貼身服務，鼎力支持，為武漢亞東化解了一次又一次困境。為方便運輸，亞東想租用某航運公司的1號碼頭。但是，對方開價高，且只愿短期租賃，一直談不攏。東西湖區(qū)政府得知這一情況后主動協(xié)調(diào)，雙方很快簽訂50年租賃合同，為亞東的水泥熟料運輸辟出一條水上走廊。接著，亞東準備從碼頭到廠區(qū)架設一條1．8公里長的全封閉空中走廊，用來輸送水泥熟料，這樣，不僅方便，還可大大降低污染和耗損。不巧的是，這條走廊要穿過好幾家企業(yè)，特別是某公司的棉花倉庫堅決不答應。但如果繞開倉庫，就要多修2公里。東西湖區(qū)政府再次出面協(xié)調(diào)，亞東方面也作出了絕對不會污染環(huán)境的保證，倉庫方面終于松口。此舉為亞東節(jié)約了700多萬元的建設成本。后來，亞東要新建一條3．5萬伏的高壓線專線，需要征用東西湖區(qū)三個農(nóng)場的部分土地架設電線桿。東西湖區(qū)領(lǐng)導親自到農(nóng)場斡旋，最終幫亞東順利解決了電力供應問題。
2001年6月，武漢亞東一期建成投產(chǎn)，2003年9月二期擴建工程投入使用。去年，該公司又追加投資1．3億元，進行三期擴建，預計今年8月試車投產(chǎn)，屆時，武漢亞東年產(chǎn)能力共將達到230萬噸，在漢投資現(xiàn)已總共達到6650萬美元。
在用人方面，“亞東”也有自己的一套理念，對于職場經(jīng)驗豐富的人和剛畢業(yè)的學生，“亞東”更愿意選擇后者，因為剛畢業(yè)的學生如同一張白紙，可以把公司的理念盡情地輸導給他們，能最大程度地增加執(zhí)行力。而且亞東幾乎不裁員，只要員工不犯大錯基本上都是終身雇傭。故而有人說他們是“臺資企業(yè)中的大鍋飯?！眮問|員工經(jīng)常會以略帶炫耀的口氣向外人談起他們的工作餐——七菜一湯還有水果，每頓員工只需象征性地交1元。亞東每年還會為員工提供旅游補助，公司的登山社、網(wǎng)球社、羽毛球社也常不定期開展活動，現(xiàn)在公司員工大都是6年前創(chuàng)建時進來的。
編輯：xuchong
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
