南方路機選粉+制砂設(shè)備在廣東江門首秀再領(lǐng)行業(yè)新技術(shù)

南方路機選粉+制砂設(shè)備在廣東江門首秀再領(lǐng)行業(yè)新技術(shù)

——NAS選粉機+V7干式制砂設(shè)備在廣東江門恒利石業(yè)的應(yīng)用報告

廣東江門恒利石業(yè)有限公司，以生產(chǎn)建筑所需的砂石料為主，日產(chǎn)量達3萬噸，地處西江下游，南瀕南海，毗鄰港澳，水陸交通便利，擁有天然的優(yōu)勢，其生產(chǎn)的60%砂石料銷往香港，占據(jù)香港砂石料市場近四分之一份額。

  恒利石場在石料開采中，經(jīng)過圓錐破、鄂破、反擊破等一系列破碎工序后，剩下的0-6mm的尾礦占到總產(chǎn)量的35%，大量的尾礦長期以來以較低的價格賣掉作為道路建設(shè)路基層用。恒利公司制砂部總經(jīng)理陳贈輿，經(jīng)營管理石場30多年，深諳尾礦的價值不止于此。為了豐富產(chǎn)品種類，恒利公司多番考慮后決定進一步挖掘這些尾礦的隱藏價值。經(jīng)過多方渠道的了解研究，他發(fā)現(xiàn)這些6mm以下的尾礦恰是制作機制砂的絕好原料。

  2014年，恒利采購南方路機NAS-F16選粉機+V7-100干式制砂設(shè)備，2015年正式投入運營，開始生產(chǎn)高品質(zhì)機制砂。

  走遍全國，考察了許多設(shè)備廠家，之所以選用南方路機的V7干式制砂設(shè)備，陳贈輿表示，南方路機專業(yè)的態(tài)度和專業(yè)的技術(shù)是決定因素。

  出于謹慎和對客戶負責的態(tài)度，采購設(shè)備之初，南方路機要求恒利石場寄10噸尾礦樣品到南方路機建材實驗室做測試，根據(jù)測試結(jié)果南方路機工程師再進行方案的設(shè)計。

NAS-F16選粉機

  南方路機NAS除粉設(shè)備破解骨料含粉難題

  由于恒利石場尾礦含粉量較高這一特殊性，南方路機為之提供的是：粉料處理設(shè)備配套V7干式制砂設(shè)備的解決方案，有針對性地解決了尾礦含粉量高的難題，保證了制砂效率和機制砂品質(zhì)，為客戶節(jié)約了生產(chǎn)成本。這是其他廠家所無法提供的。

恒利石場選粉前的尾礦原料

  陳贈輿介紹：“這里的原材料不一樣，這里是經(jīng)過破碎機加工出來的石粉，里面含有很多泥，含泥量高，粉比較多，已經(jīng)超過了15%，在這種情況下，如果不進行選粉直接進入制砂主機，效果會大大打折扣，制砂效率會少于70%，不劃算，所以贈加了南方路機的選粉機。南方路機選粉機去除了10%石粉，原來石粉含量超過15%，經(jīng)過選粉機剩5%-6%，除粉效果達到了預(yù)期的目的。”

經(jīng)過選粉機之后的尾礦原料

選粉機分離出來的石粉

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一臺小小的選粉機，帶來的作用不可小窺。

  南方路機NAS-F16選粉機，用于制砂機前端原料中多余石粉的處理，按原料不同特性，根據(jù)用戶所需分級百分比，通過設(shè)備分級點調(diào)節(jié)及主機的變頻調(diào)整，達到去除7~10%的150μm以下的細粉。內(nèi)置多個分級點可調(diào)，也就是說通過分級可以調(diào)整分離石粉的規(guī)格和比例。整機采用空氣分級，主機內(nèi)部空氣內(nèi)循環(huán)處理粉料，無需外置風機，所以沒有噪音。此外，整個選粉過程處于負壓狀態(tài)，并且配套除塵器，粉塵不外溢，很環(huán)保。經(jīng)過選粉機處理之后的尾礦更加潔凈，含水率也有所降低，進入制砂機可提高制砂效率。

V7干式制砂技術(shù)創(chuàng)造頂級機制砂

  恒利石場的砂石料大量銷往香港，對機制砂的品質(zhì)要求則一點都不能馬虎，因為香港地區(qū)對砂石料的準入把關(guān)非常嚴格，砂石料運輸入港，要經(jīng)過很多道不定時的臨時抽查檢驗，每次使用都有編號相對應(yīng)。建筑所用砂石料必須是固定來源，來源不明的臨時砂石料不允許使用，供應(yīng)石場也需要長期備案的，確?？勺匪莨?yīng)來源和質(zhì)量問題。正因如此，恒利公司非常注重產(chǎn)品質(zhì)量。

  而對于這套系統(tǒng)方案中的核心部分--V7干式制砂設(shè)備，陳贈輿如此評價：“V7可以實現(xiàn)機制砂細度模數(shù)自動可調(diào)、石粉含量自動可控的功能，顆粒級配連續(xù)，細度模數(shù)相當穩(wěn)定，別的廠家制砂方式控制不了細度模數(shù)，也就是質(zhì)量保障不了，穩(wěn)定性保障不了。如果細度模數(shù)不好，生產(chǎn)混凝土還要添加其他東西，比如粉煤灰，還有添加劑，甚至水泥也會用多一點?？蛻粢矔闼阗~，我們的機制砂可以節(jié)省水泥用量和不必要的添加物，為客戶省錢，客戶就更樂于使用我們的機制砂。”

  南方路機V7干式制砂設(shè)備之所以能秒殺其他制砂機，生產(chǎn)如此高規(guī)格的機制砂，得益于南方路機獨有的四大核心技術(shù)：US7主機、空氣篩、高度集成的智能化電控系統(tǒng)和環(huán)保技術(shù)。

us7主機

US7主機在立軸沖擊式破碎機的基礎(chǔ)之上，設(shè)計了獨特的拋料錘與T型環(huán)襯組成的高密度磨碎區(qū)，促使0.15-0.6mm細集料的產(chǎn)生，保證成品級配穩(wěn)定，同時提高了破碎效率與粒形改善效果?？諝夂Y在振動篩分的基礎(chǔ)之上結(jié)合風力分離技術(shù)，極大提高了篩分效率，實現(xiàn)粒度調(diào)整、分級、篩分三大功能于一體。高度集成的智能化電氣控制系統(tǒng)，自動調(diào)節(jié)運行使成品砂保持穩(wěn)定。

空氣篩

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  在US7立軸沖擊式破碎機正下方設(shè)置了振動給料機介入空氣篩，采用密閉式系統(tǒng)，空氣篩內(nèi)部成負壓狀態(tài)，使破碎到分級的工序一體化，能把成品砂中0.15mm以下顆粒的比例自由地控制在6%～15%的范圍內(nèi)，同時不會產(chǎn)生粉塵。

  陳贈輿：粉塵（控制）肯定是很好了，沒有什么粉塵，制砂本來是很怕粉塵的，但是沒想到它比周邊環(huán)境還要好一些，就是（前端）破碎機的粉塵比我們（v7）還要大，我們的很少。

  V7干式制砂系統(tǒng)采用的是干法人工制砂技術(shù)，生產(chǎn)過程中極少用水，相比濕法人工制砂更為環(huán)保，節(jié)約生產(chǎn)過程中污水的處理，運行費用低，避免因水洗造成細砂流失而級配不完整的弊端和濕法人工制砂造成的二次水污染。

  機制砂是對未來的選擇

  在廣東地區(qū)尤其是江門市，砂的來源海砂、河砂、機制砂三種并存，競爭十分激烈，從長遠上，恒利公司陳贈輿更看好機制砂。

  海砂的淡化使用一直存在著較大爭議，盡管有一些監(jiān)管措施，但是市場的不規(guī)范，淡化程度無法完全把控和有效檢測，仍然存在諸多安全隱患，多數(shù)情況是使用者貪圖便宜而用之，并不受推廣，使用海砂不是長久之計。

  而瘋狂開采河砂的危害很多，會導致自然生態(tài)環(huán)境日益惡化，河床遭到破壞性開采，沿岸堤壩水土流失，產(chǎn)生一系列防洪隱患。為維護河道堤防穩(wěn)定，保護水環(huán)境，保障防洪、供水安全，江門市明令禁止河道采砂活動，嚴打盜采河砂行為。無限制的采挖河砂時代已經(jīng)終結(jié)，河砂資源這一不可再生資源在面臨枯竭之前已被限制使用，機制砂在未來將成為替代河砂的理想資源。

  加上V7生產(chǎn)的機制砂在級配上擁有更多優(yōu)勢，陳贈輿分析：“我們的（機制砂）比河砂好，因為我們里面的成分比較整齊，河砂是不穩(wěn)定的，今天買的可能是粗的，明天買的又是細的，然后含泥量也不固定，里面的細度模數(shù)也不一定完整，我們就可以做到，客戶要什么細度模數(shù)我們就可以固定做，天天一模一樣的都可以?！?

  因此，恒利公司更加堅定的認為高品質(zhì)機制砂才是未來的主導，在市場繁榮之前恒利公司未雨綢繆，領(lǐng)先布局搶占市場。目前廣東地區(qū)的機制砂市場還有待進一步開拓，但正因如此才充滿了機會。