水泥廠頻繁停工停產(chǎn),機械設(shè)備壽命如何保障?
近年來,為大力建設(shè)生態(tài)文明,打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),國家對一些重點行業(yè)要求更加嚴格,水泥行業(yè)當然也在其中。特別是近兩年,錯峰力度日益加大,水泥行業(yè)停產(chǎn)相對頻繁,頻繁的停工開工對水泥廠的機械設(shè)備損耗嚴重。在行業(yè)利潤向好的背景下,保持制造設(shè)備的穩(wěn)定運行顯得尤為重要,而選擇性能好的潤滑油是保障設(shè)備穩(wěn)定運行與使用壽命的主要因素之一。
何謂工業(yè)齒輪油
工業(yè)齒輪油,就是工業(yè)齒輪傳動系統(tǒng)所使用的潤滑油。從齒輪傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)來分可分為閉式齒輪系統(tǒng)用的閉式齒輪油和開式系統(tǒng)用的開式齒輪油;從基礎(chǔ)油種類劃分可分為礦物型齒輪油和合成型齒輪油。
只要齒輪處于嚙合傳動的狀態(tài),工業(yè)齒輪油就時時刻刻對其進行著保護。齒輪油本身的選擇對于齒輪系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)至關(guān)重要,一定要選擇適合使用的粘度和產(chǎn)品等級。舉例來說,若粘度選擇過大,則會導致系統(tǒng)運轉(zhuǎn)阻力過大,從而導致溫度升高;若粘度過小,則會導致油膜過薄,潤滑不良從而導致設(shè)備磨損。而若系統(tǒng)負荷過大,運轉(zhuǎn)溫度過高,此時選用礦物型油品不足以滿足工況使用需求,就會導致油品迅速氧化,對設(shè)備造成腐蝕和磨損,這時便需選用合成型齒輪油產(chǎn)品。
新型齒輪設(shè)備對齒輪油的新要求
對于工業(yè)齒輪系統(tǒng)來說, 現(xiàn)在工業(yè)齒輪箱是由新型材料制成, 自重更輕, 能產(chǎn)生更大動力, 也更耐久可靠, 輪齒和軸承負荷也更高。更小齒輪箱體積意味著用以潤滑齒輪的潤滑油更少, 油品承載負荷更高。這將導致工作溫度更高以及氧化過程不斷累積, 氧化過程產(chǎn)生油泥, 油泥導致油品和齒輪箱組件使用壽命縮短, 帶來停工損失、組件維修與更換成本也會增加。這些均促進工業(yè)齒輪油提出了更高的要求。
德國弗蘭德(Flender)集團是世界上最大的專業(yè)動力傳動設(shè)備制造商之一,在世界范圍內(nèi)有 14 個制造廠,以雄厚的技術(shù)資源、領(lǐng)先的制造技術(shù)、優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量高踞世界驅(qū)動行業(yè)的領(lǐng)先地位。2005年,弗蘭德集團被西門子自動化與驅(qū)動集團收購,在傳動設(shè)備用油方面執(zhí)行嚴格的技術(shù)準入制度,其減速機油規(guī)格 Flender規(guī)格已成為國際上衡量工業(yè)齒輪油質(zhì)量性能的最高標準。Flender規(guī)格大約2年更新一次版本,每次更新都有一些新的變化和要求,13-15版的要求變化如下表:
1、油品的極壓抗磨性能
FZG 齒輪機擦傷試驗是衡量油品承載能力的一個重要指標。工業(yè)齒輪油應(yīng)在齒輪機高速、低速重載 或沖擊負荷下迅速形成邊界吸附膜或化學反應(yīng)膜,保證齒輪嚙合的順利進行,防止齒面發(fā)生擦傷和膠合。FZG 齒輪機擦傷試驗可有效評價齒輪油的極壓抗磨性能。
2、油品的軸承保護性能
齒輪系統(tǒng)中不止存在齒輪,還有承載著齒輪的軸承,它也是齒輪箱中重要的零件,國內(nèi)外的實踐表明,軸承失效常會引起齒輪箱災難性的破壞。據(jù)統(tǒng)計,在正常的使用過程中,70% 以上的軸承達不到預定壽命,因此,軸承的合理設(shè)計、充分潤滑是影響齒輪箱正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵因素。而對于一般齒輪油的標準要求中并不具備關(guān)于軸承保護的相關(guān)要求,因此隨著齒輪傳統(tǒng)系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展,F(xiàn)lender標準中也對軸承保護性能做出了新的要求。
3、油品與密封材料和軸封橡膠的兼容性
為防止工業(yè)減速機發(fā)生油品泄漏導致計劃外停機,一般要求密封墊圈可以經(jīng)受住齒輪油的侵襲和腐蝕以及非常高的操作溫度。工業(yè)齒輪油在使用過程中,不 可避免地會與作為系統(tǒng)密封材料的橡膠件接觸,若油品與所用橡膠的兼容性不好,就會引起橡膠的過度膨脹或收縮、加速橡膠的老化,造成油品泄漏污染環(huán)境,還可能會帶來安全隱患,影響設(shè)備的正常運行。傳統(tǒng)CKD標準中對齒輪油的密封和橡膠兼容性并沒有具體要求,而 Flender 規(guī)格中要求通過與“樂泰 Loctite”液體密封材料的相容性試驗(Loctite 128068)和軸封橡膠兼容性試 驗(靜態(tài)測試)。
4、油品的抗泡性能
工業(yè)齒輪油在循環(huán)流動和被攪動中,會帶入空氣,容易產(chǎn)生泡沫,若抗泡性不好,生成的泡沫不能很快消失,會影響齒輪嚙合處油膜的形成,還會因夾帶泡沫使實際工作 油量減少,影響散熱功能。因此, 齒輪油的抗泡沫性能十分重要。
5、油品的抗微點蝕性能
微點蝕現(xiàn)象又稱灰斑現(xiàn)象,是指齒輪工作過程中齒面出現(xiàn)的一種呈發(fā)灰狀態(tài)的特征現(xiàn)象,其實質(zhì)是齒面出現(xiàn)微小裂紋并伴有少量材料轉(zhuǎn)移,是一個齒面形成微小裂紋并發(fā)生冷膠合的綜合過程。這種現(xiàn)象也是隨著齒輪箱技術(shù)進步而新出現(xiàn)的問題,一般發(fā)生在低速重載齒輪的嚙合齒面上, 如風電齒輪箱、 船用齒輪箱的低速重載傳動齒面上。
微點蝕現(xiàn)象發(fā)生的機理一般認為是由于低速重載齒輪的嚙合齒面間多呈混合或邊界潤滑狀態(tài)。在齒輪嚙合過程中,由于兩齒面微觀結(jié)構(gòu)的波峰發(fā)生直接接觸,并在較高的接觸及剪切應(yīng)力和相對摩擦作用下,導致齒面局部溫度升高,油膜或化學反應(yīng)膜破裂,進而產(chǎn)生復雜的彈塑性變形,在此過程中也就產(chǎn)生了齒輪表面的微小裂紋和材料轉(zhuǎn)移。隨著風電、船舶等行業(yè)所使用齒輪箱技術(shù)的發(fā)展,微點蝕也成為各大減速機生產(chǎn)廠家越發(fā)關(guān)注的問題,為此,F(xiàn)lender標準也針對抗微點蝕性能提出了新的要求,要求其使用的齒輪油通過FVA 54 試驗,這也是目前世界公認的抗微點蝕性能檢測試驗方法。
6、油品的過濾性能
齒輪油的過濾性是指在實際運行條件下,齒輪油通過過濾器并且 不堵塞過濾器的能力,油品的過濾性能很重要,這是由于影響油品抗微點蝕能力的另一個重要因素是油品的清潔度,過濾往往會引起油品清潔度的差異,但是油品的過濾 性卻經(jīng)常被忽視。油液中若混有過大、過硬的磨蝕性顆粒,往往會破壞齒輪兩接觸齒面間或軸承中的油膜或邊界膜,并由此導致各類損傷的發(fā)生,故更易發(fā)生微點蝕。因此,保持良好的過濾性和清潔度或限制微小顆粒的數(shù)目十分重要,F(xiàn)lender 也在第15版中新加入的過濾性試驗的要求。
從以上分析可以看出,工業(yè)齒輪油將在保持良好的黏溫性能和低溫性能、優(yōu)良的防銹防腐、抗乳化的基礎(chǔ)上,對油品的抗微點蝕性能、軸承保護性能、極壓抗磨性、抗泡性、與涂料 / 密封材料 / 橡膠件的兼容性和過濾性能提出新的要求。
長城AP系列齒輪油
為了適應(yīng)工業(yè)齒輪油的發(fā)展趨勢,長城潤滑油推出了新產(chǎn)品—長城AP系列齒輪油。長城AP系列齒輪油采用獨特添加劑技術(shù)復配不同類型的高性能基礎(chǔ)油調(diào)制而成,性能全面超越常規(guī)L-CKD 重負荷工業(yè)齒輪油,可有效防止齒輪設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中微點蝕的產(chǎn)生,滿足工業(yè)齒輪箱發(fā)展及世界主流齒輪箱OEM 的規(guī)格需要。
長城AP 320 工業(yè)齒輪油具有以下性能特點:
1. 獨特的抗微點蝕性能,有效減少齒面過早損壞的風險;
2. 極好的承載和抗磨性能,可減少鋼-鋼部件磨損,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);
3. 優(yōu)異的耐溫性能,高溫時有效抑制油品高溫氧化,極端環(huán)境溫度時齒輪也會得到很好的潤滑保護;
4. 優(yōu)秀的抗腐防銹及分水特性,可保護設(shè)備不產(chǎn)生銹蝕。
AP區(qū)別于CKD齒輪油的新性能如下表:
AP 工業(yè)齒輪油符合Q/SH303 551-2010、ISO 12925、ANSI/AGMA 9005-E02、AIST 224、DIN 51517 Part III (CLP)、FLENDER 規(guī)格、SEB 181226 和David Brown S1.53 101E 等標準,適用于重載,帶有沖擊負荷以及在苛刻的環(huán)境溫度下設(shè)備的潤滑。廣泛應(yīng)用于造紙、鋼鐵、紡織、伐木以及水泥工業(yè)等設(shè)備的齒輪潤滑。凡使用L-CKD 重負荷工業(yè)齒輪油的場合均可使用AP 工業(yè)齒輪油。
事物的發(fā)展規(guī)律總是舊事物的消亡與新事物的產(chǎn)生。隨著對潤滑油的要求提高,潤滑油也需要適應(yīng)而生、迭代更新,以此來贏得市場。長城潤滑油一直以來積極創(chuàng)新,適應(yīng)工業(yè)齒輪油的發(fā)展趨勢,推出新產(chǎn)品,有效維護了設(shè)備的正常運行,更提高了設(shè)備的使用壽命。
編輯:梁愛光
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