河南郟縣中聯(lián)：余熱電站通過(guò)技改節(jié)能增效顯著

　　河南郟縣中聯(lián)余熱發(fā)電工段注重科技創(chuàng)新，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際情況，采取了一系列的節(jié)能降耗措施及技改手段，不僅通過(guò)改變冷卻塔風(fēng)機(jī)扇葉角度，使機(jī)組的整體熱效率提高了4%，還通過(guò)改變AQC爐、沉降室下部卸灰閥、拉鏈機(jī)的運(yùn)行及調(diào)整凝結(jié)水泵的運(yùn)行模式，使工段的自用電率由以前的7.5%降至當(dāng)前的6.5%左右。

　　一、改變冷卻塔風(fēng)機(jī)扇葉角度，提高機(jī)組真空，增加發(fā)電量

　　在實(shí)際運(yùn)行中，余熱發(fā)電工段兩臺(tái)冷卻塔風(fēng)機(jī)電機(jī)電流為85A左右，在6月份的停機(jī)檢修中，對(duì)風(fēng)機(jī)扇葉的角度做了詳細(xì)的測(cè)量，發(fā)現(xiàn)各扇葉的角度不但不一，而且有調(diào)整的余地，工段迅速與廠家聯(lián)系、在征求設(shè)備部工程師張工的意見后，對(duì)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的扇葉角度進(jìn)行了精確的調(diào)整。運(yùn)行后，風(fēng)機(jī)的電流均增加到了95A左右，冷卻效果明顯增加，汽輪機(jī)的后汽缸溫度顯著下降，真空提高了3000Pa左右，根據(jù)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)，機(jī)組的整體熱效率提高了4%，發(fā)電量亦相應(yīng)成比例增加。

　　二、改變AQC爐、沉降室下部卸灰閥、拉鏈機(jī)的運(yùn)行方式，節(jié)省可觀的電耗

　　余熱發(fā)電工段AQC爐、沉降室下部卸灰閥、拉鏈機(jī)自生產(chǎn)運(yùn)行以來(lái)一直是按照廠家的要求，采用連續(xù)運(yùn)行的方式，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的摸索和觀察研究，發(fā)現(xiàn)下灰量不是很多。在每次的停窯檢修時(shí)，余熱發(fā)電工段檢修人員在進(jìn)入AQC爐、沉降室檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)積灰量不是很大。針對(duì)這種情況，工段果斷的采取了間斷啟停卸灰閥、拉鏈機(jī)的運(yùn)行方式，并且在各下灰管段開啟多個(gè)觀察孔觀察灰量，以此來(lái)判斷安全啟停時(shí)間間隔的狀況。經(jīng)過(guò)反復(fù)的摸索，現(xiàn)每班僅啟停兩次，均能達(dá)到使用效果。后工段將此情況與洛礦院有關(guān)專家聯(lián)系，在征求他們的意見后，采取了當(dāng)前間斷啟停的使用模式。

　　現(xiàn)余熱發(fā)電工段7臺(tái)卸灰閥、6臺(tái)拉鏈機(jī)一天總運(yùn)行時(shí)間僅為1小時(shí)，停運(yùn)時(shí)間達(dá)到23小時(shí)左右，一年下來(lái)能為公司節(jié)約電量11000kWh。三、調(diào)整凝結(jié)水泵的運(yùn)行模式降低電流節(jié)約了電量

　　凝結(jié)水泵在實(shí)際運(yùn)行中，能保證凝結(jié)器正常工作水位，所以它的運(yùn)行工況與機(jī)組的負(fù)荷有一定的關(guān)系，常規(guī)的運(yùn)行方式都是將該泵的進(jìn)出口閥門全開，保證其在運(yùn)行中凝結(jié)器水位。在我工段長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)通過(guò)調(diào)節(jié)出口門及再循環(huán)門均能達(dá)到機(jī)組的使用效果，并且能有效的消除凝結(jié)水泵在實(shí)際運(yùn)行中由于凝結(jié)器水位突然降低而產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象。在調(diào)整后運(yùn)行近四個(gè)月以來(lái)，證明這種方法安全可靠，并且使凝結(jié)水泵的電流由以前的35A降為當(dāng)前的32A左右，不但節(jié)約了電量、消除了氣蝕、延長(zhǎng)了葉輪的使用壽命，而且使電機(jī)的溫度有了明顯的下降。

　　這一系列技改措施的實(shí)施，使余熱發(fā)電工段的自用電量有了明顯的降低，在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。同時(shí)有效的減輕了設(shè)備的磨損，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，延長(zhǎng)了設(shè)備的檢修周期、降低了檢修人員的工作量。