山東在建鐵路最長隧道貫通
經(jīng)過1000多個日夜的施工，山東省在建鐵路的最長隧道——晉豫魯鐵路通道西鐵車二號隧道19日10時在山東省沂源縣貫通。
據(jù)了解，晉豫魯鐵路通道是我國首條按萬噸重載鐵路標準修建的鐵路。線路西起山西省呂梁市，東至山東省日照港。線路橫貫晉豫魯三省，全長1267公里，設計時速120公里，建成后將成為我國煤運通道的重要組成部分。
由中鐵二十局集團四公司負責施工的晉豫魯鐵路通道西鐵車二號隧道全長7851米，是山東省境內(nèi)在建的最長鐵路隧道。因地質(zhì)條件復雜、安全管控難度大，被列為全線的控制性工程。
據(jù)西鐵車二號隧道項目部副總工程師郭海濤介紹，他們采用地質(zhì)雷達、紅外探水、超長炮孔等先進技術，成功克服了涌水、圍巖破碎和局部圍巖自穩(wěn)能力差等技術難題，安全順利穿越圍巖較差斷層破碎帶，確保了施工生產(chǎn)的順利進行。經(jīng)過1158個日夜的施工，隧道于19日順利貫通。
郭海濤介紹，西鐵車二號隧道的成功貫通，標志著晉豫魯鐵路通道山東省境內(nèi)所有“卡脖子”工程的全面突破，晉豫魯鐵路通道如期竣工通車可期。
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