南方水泥謀劃入閩 華潤“搶先一步”
南方水泥有限公司(下稱“南方水泥”)內(nèi)部一位高層人士昨日對記者稱,“福建水泥市場格局未來一兩年還將‘洗牌’,南方水泥參股福建水泥股份有限公司(下稱福建水泥,600802)只是一個‘信號’。”
21日,福建水泥發(fā)布公告稱,第二大股東中國建筑材料集團(tuán)有限公司(下稱中國建材)控股子公司南方水泥擬以2.26億元價格,收購中國建材所持福建水泥的7.88%的股權(quán)。
對此,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,大企業(yè)、大集團(tuán)進(jìn)入整合水泥業(yè)是一個趨勢,南方水泥也一直想進(jìn)入福建水泥市場,不過華潤水泥(1313.HK)目前已經(jīng)“搶先一步”,另外福建當(dāng)?shù)卣蚕氚驯镜厮嗥髽I(yè)做大。
南方水泥的“心思”
南方水泥“覬覦”福建水泥市場,已是業(yè)內(nèi)公開的秘密。前述南方水泥高層人士昨日稱,目前南方水泥“勢力”主要在湖南、江西等地,布局已經(jīng)非常完備了,但福建這塊一直沒有涉及,現(xiàn)在福建有海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的“國家級的概念”,后期市場空間和成長性會比較好。
不過,福建水泥情況也比較復(fù)雜。上述高層人士稱,福建市場主要是沿海的福州、“廈漳泉”一帶,但上游資源靠近江西、浙江交界的山區(qū),這兩年才有一些高速公路,與內(nèi)陸地區(qū)交通不是很便利;福建省當(dāng)?shù)卣谡呱蠈Ρ镜仄髽I(yè)比較傾斜;另外,福建水泥落后產(chǎn)能也還比較多。
由于產(chǎn)品保質(zhì)期短、運費占比售價較高,水泥產(chǎn)品在生產(chǎn)與銷售上存在著地域限制。行業(yè)人士說,以汽車為主的合理運輸半徑約為150-200公里,以鐵路為主的合理運輸半徑約為300-500公里,以水路為主的合理運輸半徑則是600公里以上。
“福建市場陸運可能比較封閉,但走沿江沿海的模式應(yīng)該是可以的?!鄙鲜龈邔尤耸空f,目前華潤水泥已經(jīng)比南方水泥“搶先一步”進(jìn)入福建市場,不過南方水泥可能會通過資本運作這塊來推進(jìn),明年應(yīng)該會有“大動作”。
華潤的提前狙擊
8月1日,福建省委、省政府提出“大干150天”重點項目建設(shè),水泥需求急劇增加,而安徽、江西、廣東等水泥原輸入省份卻因限電供應(yīng)量減少,使福建的水泥價格大幅飆升,福州市場價格達(dá)500元/噸,部分偏遠(yuǎn)地區(qū)最高漲至600元/噸。
由于福建水泥市場火爆,出現(xiàn)遼寧水泥進(jìn)入福建市場的鮮見情況??刹橘Y料顯示,截至2009年12月底,福建省共有185家水泥企業(yè),全年生產(chǎn)水泥5446.50萬噸。而福建水泥作為福建省水泥龍頭企業(yè),其全年生產(chǎn)水泥不過403.29萬噸,占全省水泥產(chǎn)量的7.4%。
昨日,正在福建調(diào)研的一業(yè)內(nèi)專家稱,目前福建水泥市場格局主要包括四家企業(yè)福建水泥、華潤水泥、紅獅水泥、金牛水泥,金牛與福建水泥主要在福建北部,紅獅主要在泉州、莆田,華潤主要在龍巖、廈門市場。
上述專家告訴記者,華潤水泥在龍巖收購了兩條生產(chǎn)線,新建了三條生產(chǎn)線,“南方水泥早就想進(jìn)來,但是沒成功”。
對此,中國水泥協(xié)會常務(wù)理事、中國水泥網(wǎng)CEO邵俊稱,因為7.88%股權(quán)本來就是中國建材“盤子”里面的,南方水泥受讓母公司的股權(quán)“沒什么意義”,福建市場不讓它(南方水泥)進(jìn)去,福建市場整合主要以華潤為主。
福建具有特殊的地理因素和文化背景,外地企業(yè)進(jìn)入相對不太容易。
不過,昨日長江證券分析師鄒戈昨日稱,鑒于福建目前并沒有一個強(qiáng)勢的龍頭企業(yè)存在,反而提供給南方水泥一個良好的整合機(jī)會,另外中國建材以央企的身份持股福建水泥在先,南方水泥背靠央企,在一定程度上大幅節(jié)約了交易成本。
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