蘭渝鐵路建設(shè)利好河南澠池仰韶水泥
6月25日，一聲汽笛長鳴，一列掛著20節(jié)車皮滿載1200噸“仰韶”牌高標(biāo)號水泥的列車，徐徐開出澠池仰韶水泥有限公司廠區(qū)，這標(biāo)志著“仰韶”牌水泥開始大批量進(jìn)入蘭渝高速鐵路建設(shè)工地。
蘭渝高速鐵路北起蘭州，南至重慶，全長1000多公里，總投資774億元。該工程作為連接我國西北與西南的一條鐵路大動脈，橋涵眾多，施工條件極其復(fù)雜，對基礎(chǔ)材料的供應(yīng)十分苛刻。河南仰韶水泥有限公司依靠高質(zhì)量的產(chǎn)品優(yōu)勢和良好的服務(wù)優(yōu)勢從眾多水泥生產(chǎn)廠家的激烈競爭中脫穎而出，與建設(shè)方簽訂了為期6年、年供貨量40萬噸以上的供貨合同。
澠池仰韶水泥有限公司的前身是澠池縣水泥廠，作為1958年建廠的老企業(yè)，經(jīng)過50年不懈探索和追求，形成了一套成熟的、獨具特色的水泥生產(chǎn)管理經(jīng)驗，鍛造了一支過硬的職工隊伍和高素質(zhì)的技術(shù)骨干隊伍，生產(chǎn)出了具有穩(wěn)定性高、標(biāo)號高、附加值高且具有“名牌效應(yīng)”的“仰韶”牌水泥，加之擁有直達(dá)廠區(qū)的鐵路專用線、與生產(chǎn)配套的余熱自備電廠，使“仰韶”牌水泥在激烈的市場競爭中如虎添翼，成為國家重點工程的首選，先后成功地應(yīng)用于小浪底水利樞紐工程、西霞院反調(diào)節(jié)水庫、鄭西高速鐵路、京珠高速鄭州黃河二橋、京九鐵路淮濱淮河大橋、焦枝鐵路洛陽黃河大橋和三門峽黃河公路大橋等一大批國家重點工程。
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