中國水泥網(wǎng)：物流運輸逐步恢復 水泥市場有望加速復蘇
4月26日，交通運輸部舉行新聞發(fā)布會，新聞發(fā)言人舒馳介紹，相比4月初，當前全國干線公路大動脈基本打通，運力運量指標持續(xù)向好，上海等重點地區(qū)物流保通保暢逐步好轉(zhuǎn)，過度防控問題整改取得初步成效，重點物資運輸保障持續(xù)加強，全國物流不通暢的問題逐步改善。
今年開年以來，新冠疫情呈局部爆發(fā)態(tài)勢，在一定程度上限制物流運輸?shù)耐〞?。針對疫情期間的物流運輸受阻問題，近段時間政策層面出臺了大量的保障措施。
4月7日，交通運輸部召開物流保障協(xié)調(diào)工作機制會議，會議強調(diào)要依法依規(guī)制定通行管控措施不得搞層層加碼、一刀切。
要針對當前貨運物流存在的突出問題，立即部署落實務實有效舉措，確?！耙粩嗳粩唷保ā耙粩唷笔侵笀詻Q阻斷病毒傳播渠道；“三不斷”是公路交通網(wǎng)絡不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運輸通道不斷），切實維護人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序。
4月12日，為進一步統(tǒng)籌做好公路交通疫情防控和保通保暢工作，交通運輸部要求千方百計保障服務區(qū)正常運行，受疫情影響的高速公路服務區(qū)要堅持開放運營狀態(tài)，不得擅自關停。
交通運輸部海事局按照“外防輸入、內(nèi)防反彈”總體防控要求，對糧油、能源等重點物資運輸船舶實施“綠色通道”“一船一策”和優(yōu)先靠離港等服務，全力保障港口航運正常有序、國內(nèi)國際物流供應鏈穩(wěn)定暢通。
4月18日，全國保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定電視電話會議在北京召開，會議要求，要足量發(fā)放使用全國統(tǒng)一通行證，核酸檢測結(jié)果48小時內(nèi)全國互認，實行“即采即走即追”閉環(huán)管理，不得以等待核酸結(jié)果為由限制通行。
4月24日，交通運輸部網(wǎng)站發(fā)布《交通運輸部關于切實做好春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務保障工作的通知》稱，要確保普通公路特別是農(nóng)村公路“微循環(huán)”暢通，嚴禁擅自阻斷或者挖斷普通公路特別是農(nóng)村公路行為。
物流運輸?shù)拇罅謴蜑楦餍懈鳂I(yè)都解決了不少難題。
就水泥行業(yè)來說，據(jù)中國水泥網(wǎng)近期對全國各地水泥市場的調(diào)研情況來看，交通運輸受阻，物流不暢，導致水泥運輸困難以及下游施工進度緩慢是當前水泥市場恢復不及預期的重要因素之一。
如今，隨著物流運輸?shù)闹鸩交貜?，水泥行業(yè)市場態(tài)勢也有望加快復蘇步伐。
編輯：張寅秋
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