震撼!國內最大噸位!2.5萬噸轉體橋完美“轉身”

2021-08-11 15:21:27 來源:引力播客戶端

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在G312江蘇蘇州東段改擴建項目KS4標施工現場,重達2.5萬噸的V構轉體橋順時針轉過70度,精準對接滬寧高鐵兩側橋墩。

8月10日凌晨2:10,在G312江蘇蘇州東段改擴建項目KS4標施工現場,重達2.5萬噸的V構轉體橋順時針轉過70度,精準對接滬寧高鐵兩側橋墩。蘇州公路中心介紹,這是迄今國內最大噸位的V型剛構轉體成功。  

V構轉體施工是G312蘇州東段改擴建項目的關鍵控制性節(jié)點工程之一。蘇州公路中心介紹,該項目的V構轉體橋為單墩雙肢結構,橋長132米,橋面縱坡-3.97%,為目前國內縱坡最大的轉體梁。10日凌晨0:30,V構轉體施工開始,轉體橋的主墩即“V”型剛構墩,借助上下承臺間的球鉸裝置,緩緩轉體70度后,于2:10精準對接滬寧高鐵兩側橋墩,到達設計指定位置,整個過程歷時100分鐘。  

為實現橋梁轉體的精準對接,該項目采用BIM技術和三維可視化交底等新技術、新工藝,克服了鄰近高鐵深基坑、高強度大體積混凝土、高精度球鉸安裝、空間Ⅴ形剛構墩、大縱坡超寬掛籃懸澆等諸多施工難點。  

在項目推進過程中,蘇州公路中心負責人多次帶隊至施工現場進行行業(yè)檢查,督促各參建單位做好施工技術交底與安全培訓工作,嚴把質量關、安全關。昆山市交通運輸局全面加強源頭管控、過程監(jiān)督、驗收檢測等,為項目順利實施提供堅實保障。

編輯:李佳婷

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

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