杭州地鐵開工建設(shè) 浙江水泥企業(yè)分一杯美羹

    2007年3月28日,杭州地鐵一期工程正式開工,杭州人23年的地鐵夢將從這一天走向現(xiàn)實(shí)。

     根據(jù)規(guī)劃,杭州共有8條地鐵線路,總長278公里,估算總投資1000億元,建設(shè)持續(xù)時(shí)間可能要近50年。

     任何大規(guī)模的市政投資,對整個(gè)社會經(jīng)濟(jì)都具有倍增效應(yīng)。  

     地鐵開工,土建打頭。為保證地鐵項(xiàng)目順利施工,杭州市政府通過招標(biāo),確定了5家鋼材供應(yīng)商、6家水泥供應(yīng)商以及15家商品混凝土供應(yīng)商。不少入圍企業(yè)早已展開相關(guān)準(zhǔn)備,有的已跟蹤了一兩年。

     這次公布的杭州地鐵項(xiàng)目,共有6家水泥廠家入圍,分別是浙江新都、浙江尖峰、浙江虎山、浙江金圓、杭州錢潮、杭州三獅,都是年產(chǎn)量在80萬噸以上的知名企業(yè)。

     按照規(guī)劃,地鐵1號線水泥總用量達(dá)到85萬噸,分三年建設(shè)。杭州三獅水泥有限公司銷售副總陳曉敏算了一筆賬,平攤到各家頭上,每年每家企業(yè)平均五萬噸左右,對各家企業(yè)都算得上一個(gè)大型客戶用量。

     浙江金圓水泥有限公司倪殿強(qiáng)認(rèn)為,地鐵是一個(gè)巨型工程,它帶來的好處是能提供平均、穩(wěn)定的出貨量,這對企業(yè)的生產(chǎn)安排極為有利,也是提高生產(chǎn)效率的好辦法。

    “所以,水泥廠不一定每個(gè)項(xiàng)目都賺錢,但一定會看重這樣的大工程?!?/FONT>

     地鐵1號線計(jì)劃鋼材用量在30萬至50萬噸,大約價(jià)值12億元,相當(dāng)于1座杭州灣跨海大橋土建工程、10座錢江三橋的鋼材用量。

     杭州地區(qū)現(xiàn)約有50家混凝土生產(chǎn)企業(yè),此次有15家入圍地鐵項(xiàng)目,為1號線3年240萬立方米的混凝土需求量提供保證。

     在建筑行業(yè)看來,國家大型重點(diǎn)工程的合同,執(zhí)行力度強(qiáng),到位率高,是建筑企業(yè)喜歡的項(xiàng)目。杭州堅(jiān)塔混凝土有限公司楊岳江說,地鐵項(xiàng)目起點(diǎn)高,對企業(yè)資質(zhì)有很高的要求?!凹仁翘魬?zhàn),也是機(jī)遇。”


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