中國中鐵科工集團首臺混凝土攪拌站在漢下線
17日，中國中鐵科工集團生產(chǎn)的首臺混凝土攪拌站在武漢江夏下線，此舉標志著中國中鐵科工集團強勢進入了民用設備制造領域。
此次出廠的HZS180型商用混凝土攪拌站由中國中鐵科工集團與徐工集團聯(lián)合開發(fā)，主要由攪拌主機、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等5大系統(tǒng)和其他附屬設施組成。經(jīng)專家評定，產(chǎn)品質(zhì)量完全符合GB/T10171-2005混凝土攪拌站（樓）標準及設計圖紙與技術(shù)要求，產(chǎn)品整體制造質(zhì)量及外觀質(zhì)量優(yōu)良，受到領導和佳賓的一致好評。
據(jù)了解，中國中鐵科工集團與徐工集團將還聯(lián)合開發(fā)高鐵混凝土攪拌站。商用與高鐵兩大系列混凝土攪拌站年產(chǎn)能力可達150臺，將廣泛適用于鐵路、公路、橋梁、水利、碼頭等工業(yè)及民用建筑工程。
作為湖北省高新技術(shù)企業(yè)，中鐵科工集團先后完成了200余項科研項目、承擔了34項國家及鐵道行業(yè)標準的制（修）訂工作。在橋梁施工裝備領域研發(fā)出我國第一至四代鐵路架橋機，有力助推著我國鐵路事業(yè)跨越式發(fā)展。還參與和承接了武漢天興洲大橋、南京大勝關大橋等10多座國內(nèi)外知名大橋鋼梁的制造與安裝。
中國中鐵副總裁段秀斌表示，中國中鐵科工集團發(fā)揮產(chǎn)科研一體化的優(yōu)勢，研制混凝土攪拌站、介入民用設備制造領域，將更好地支持我國鐵路、公路與城市軌道交通建。
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