世界最大跨度－武漢鸚鵡洲長江大橋奠基
近日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局承建的武漢市跨越長江的第八座橋梁——鸚鵡洲長江大橋在漢陽江灘鸚鵡洲廣場隆重奠基。此橋連接漢陽與武昌，全長9.32公里，其中正橋長3.42公里，為首座雙向8車道長江大橋。
鸚鵡洲長江大橋主橋采用三塔四跨鋼-混凝土結(jié)合梁懸索橋橋型，這是世界上首次采用主纜連續(xù)的三塔四跨懸吊懸索橋方案，同時也將是世界在建的最大跨度三塔四跨懸索橋。橋梁結(jié)構(gòu)新穎，科技含量很高，建設(shè)規(guī)模宏大，建成后將成為江城又一道亮麗的風(fēng)景線。
鸚鵡洲長江大橋位于武漢長江大橋與白沙洲長江大橋之間，距武漢長江大橋約2公里，是規(guī)劃的新內(nèi)環(huán)線重要組成部分。該橋起于馬鸚路與規(guī)劃鸚鵡大道相交處，向東跨越長江，止于武昌復(fù)興路。大橋正橋批復(fù)投資為48.7億元，將采用“BT”模式建造，建設(shè)工期4年。
該橋作為武漢市重要過江通道，建成后將有效緩解武昌和漢陽地區(qū)過江交通，為武漢長江大橋“減負(fù)”，進(jìn)一步增強(qiáng)內(nèi)環(huán)線對漢陽中心區(qū)以及武漢新區(qū)的輻射能力，優(yōu)化城市空間布局，提高武漢三鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會良性互動發(fā)展水平。
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