中鐵建十七局三公司承唐項目最后一片T梁架設成功
12月4日下午2時28分,中國鐵建中鐵十七局集團三公司承唐項目架梁工人頂著零下14攝氏度的嚴寒,操縱200t架橋機緩緩移動,將柳河大橋最后一片50米T梁架設到位,標志著承唐項目橋梁上部構(gòu)造工程成功告捷。
該公司承建的承唐高速公路TJ7合同段柳河大橋上跨京承鐵路、北陵公路及柳河,也是全線跨徑最大(50米)、墩身最高(墩身高67米,至橋面高70.2米)、橋梁最長(全長816米)的主線橋,建成后將成為承德地區(qū)的標志性建筑。
自上場以來,承唐項目始終堅持現(xiàn)場施工的精細化管理,按照"科學管理、精心施工、統(tǒng)籌兼顧、均衡推進"的整體思路開展工作,柳河大橋最后一片T梁的成功架設,不僅提前完成了業(yè)主的總體目標計劃,而且為承唐項目后續(xù)工程的完成贏得了寶貴的時間。
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