11月底沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)隧道有望全線(xiàn)貫通
2005年11月18日，沈陽(yáng)地鐵正式奠基開(kāi)工，截至目前，整整四個(gè)年頭已經(jīng)過(guò)去，11月22日沈陽(yáng)地鐵建設(shè)指揮部表示，預(yù)計(jì)本月底沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)28公里的隧道將實(shí)現(xiàn)貫通，而這也將成為沈陽(yáng)地鐵建設(shè)工程中一次具有重大意義的時(shí)刻。
11月22日，沈陽(yáng)地鐵指揮部工程一處處長(zhǎng)巴放表示，目前沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)隧道的挖掘工程只剩下沈陽(yáng)站站至太原街站（原南京街站）區(qū)間的大約200米，“預(yù)計(jì)這個(gè)月底隧道就能實(shí)現(xiàn)貫通了，另外，一號(hào)線(xiàn)東段車(chē)站的裝修工程全部開(kāi)始進(jìn)行。”
沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)一期工程西起張士站，東至黎明廣場(chǎng)站（原黎明文化宮站），線(xiàn)路全長(zhǎng)22.2公里，設(shè)18座車(chē)站；2006年5月，沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)延伸線(xiàn)工程得到國(guó)家發(fā)改委的正式批復(fù)，其線(xiàn)路西起十三號(hào)街站，東至張士站，線(xiàn)路全長(zhǎng)5.7公里，設(shè)4座車(chē)站，與一號(hào)線(xiàn)一期工程同步建設(shè)，同步開(kāi)通。
今年9月22日，沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)的西段12站已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)“車(chē)通”， 預(yù)計(jì)，沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)將于2010年10月建成通車(chē)并實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)。
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