昆明軌道交通工程將開工 項目在全國進行招標(biāo)

都市時報 · 2009-08-07 00:00

  軌道交通首期工程試驗段已累計完成高架橋梁鉆孔灌注樁412根,占設(shè)計總數(shù)量的60%!今天獲悉,昆明軌道交通有限公司,現(xiàn)就昆明市軌道交通首期工程急需的土建施工和設(shè)備采購、施工監(jiān)理在全國進行公開招標(biāo)。昆明市軌道交通首期工程預(yù)計本月底正式開工。 

  按照3年半時間實現(xiàn)首期工程貫通運營的工作目標(biāo),以及加快二期工程(3號線)項目前期工作和開工建設(shè)準(zhǔn)備的要求,昆明軌道交通有限公司在中國采購招標(biāo)網(wǎng)、昆明建設(shè)交易網(wǎng)等網(wǎng)站上登載了呈貢北站、廣電大學(xué)站施工項目的招標(biāo)公告。 

  其中,包括昆明市軌道交通首期工程南段從小王家營站至廣電大學(xué)站盾構(gòu)區(qū)間施工所需的6臺土壓平衡式盾構(gòu)機(俗稱地老鼠,是一種隧道掘進的專用工程機械),以及對昆明市軌道交通首期工程小王家營站至呈貢北站(共1站1區(qū)間)土建工程施工監(jiān)理項目(標(biāo)段2)、下莊村站至設(shè)計終點(共1站2區(qū)間)土建工程施工監(jiān)理項目(標(biāo)段6)進行國內(nèi)公開招標(biāo)的公告。 

  隨后,昆明軌道交通有限公司還將在9月和10月份對首期工程南段的小王家營、行政中心、呈貢、呈貢南、下莊村5個車站和區(qū)間的施工和監(jiān)理,盾構(gòu)管片、南段樁基礎(chǔ)檢測、第三方監(jiān)測和建筑工程險,以及3號線的勘察設(shè)計、車站形象、首期工程北段施工和監(jiān)理等內(nèi)容進行國內(nèi)公開招標(biāo)。 

  在招標(biāo)過程中,昆明軌道交通公司承諾,做到百分之百公開招標(biāo),百分之百不轉(zhuǎn)包,百分之百工程監(jiān)理到位,百分之百不留重大質(zhì)量隱患,百分之百不出重大安全事故,百分之百行政監(jiān)察到位,百分之百工程預(yù)決算審計到位,百分之百不出腐敗案件。同時,在軌道交通建設(shè)過程中,還將通過項目建設(shè),努力帶動昆明相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 

  現(xiàn)場探訪:城軌試驗段:灌注樁澆完412根 

  今天,在彩云路世紀(jì)金源附近,開闊的道路上已經(jīng)豎起了一排橋墩,10多個澆灌起來不久的橋墩呈茶花形,顯得簡潔美觀,而且很結(jié)實。據(jù)介紹,這種橋墩防震、安全系數(shù)很高,設(shè)計使用年限為100年,而普通橋墩僅為50-70年。 

  軌道交通首期工程試驗段2008年12月19日開工,2009年3月6日正式開始主體結(jié)構(gòu)橋梁樁基施工,截至7月13日,已累計完成高架橋梁鉆孔灌注樁412根,占設(shè)計總數(shù)量的60%,承臺澆注43個,墩柱完成29個。 

  據(jù)負(fù)責(zé)建設(shè)的中鐵16局工程技術(shù)人員介紹,預(yù)計在一個月以后,輕軌梁的制作工作就將正式展開。實驗段的整個工程將用一年半時間完成。 

  據(jù)悉,軌道交通首期工程試驗段全長近5公里,采用全高架的方式建設(shè),起于世紀(jì)城站,沿彩云路(新昆洛路)中央隔離帶鋪設(shè),經(jīng)體育城站、體育城南站、穿越廣福立交后沿道路東側(cè)走線,到達(dá)綜合基地五臘村站,共4站3區(qū)間。采用中島站臺車站,兩側(cè)設(shè)天橋進站。 

  火車站配套工程:有望提前完工 

  往來車輛小心地繞行,工地上帶著安全帽的工人們熱火朝天的加緊施工。在昆明火車站南廣場南二環(huán)高架橋正下方,就是昆明軌道交通配套工程——火車站南廣場二環(huán)高架橋改造和下穿施工現(xiàn)場。 

  據(jù)介紹,今后昆明軌道交通將穿過此處地下,為了留給地下站點更充足的空間,需拆除南二環(huán)高架橋的一排橋墩,將現(xiàn)有兩孔20米跨度的混凝土橋梁替換為一孔40米跨度的鋼箱梁。 

  整個工程于6月15日開工建設(shè),計劃9月26日完工,施工周期為100天,確保東南二環(huán)改造工期不受影響。據(jù)中鐵16局現(xiàn)場技術(shù)人員馬先生介紹,前兩天的暴雨對工程進度有一定影響,但雨停之后工人們都加班加點地趕工期,工程有希望在9月20日左右完工。


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