西安地鐵建設(shè)進(jìn)入快車道
據(jù)了解,作為西安有史以來(lái)投資規(guī)模最大、建設(shè)周期最長(zhǎng)、涉及面最廣的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,西安地鐵建設(shè)一直備受市民關(guān)心。最新啟動(dòng)的西安地鐵二號(hào)線建設(shè)目前正在加緊進(jìn)行之中,目前在建的地鐵二號(hào)線一期工程,由鐵路北客站至長(zhǎng)延堡,長(zhǎng)20.5公里,除北客站、鐘樓兩站外,其余15座車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂,預(yù)計(jì)二號(hào)線一期隧道2009年下半年將全線貫通。
按照建設(shè)規(guī)劃,西安市將分3個(gè)階段,逐步建成6條城市快速軌道交通線網(wǎng),總長(zhǎng)251.8公里。2006年至2015年建設(shè)2條總長(zhǎng)50.3公里的線路,先行建設(shè)的為二號(hào)線工程,構(gòu)成軌道交通南北方向骨干線,由鐵路北客站至韋曲,全長(zhǎng)26公里,計(jì)劃于2011年正式通車運(yùn)行。
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