宿淮鐵路宿新高速將于本月開工建設
宿淮鐵路全長210公里,總投資52.8億元,在江蘇境內98公里,其中宿遷境內78公里,概算投資20億元,目前工程已經開展了招標工作,6月26日將全面開工建設。宿新高速公路全長68公里,其中宿遷段38公里,造價21.14億元,計劃年內完成投資5000萬元,目前初步設計、先導段施工圖、用地紅線圖已經完成,全線施工圖定測已經完成,6月18日將正式開工建設。
繆瑞林指出,當前,我市經濟社會更好更快發(fā)展的最大瓶頸是區(qū)位上的瓶頸、交通上的瓶頸,加快宿淮鐵路、宿新高速公路兩路的建設是提升我市區(qū)域發(fā)展條件的長遠大計,是搶抓當前歷史機遇的當務之急,是推動宿遷跨越發(fā)展的必然要求,各地、各部門必須從戰(zhàn)略和全局的高度充分認識兩路建設的重要性和緊迫性,為宿遷更好地利用東、中、西部地區(qū)的各種資源搭建一個新的平臺。
繆瑞林要求,各地、各部門要圍繞所承擔的任務,突出重點,克難奮進,不折不扣地落實一鐵一高兩路建設任務。目前,兩路建設的前期工作已基本結束,并將于本月正式開工建設,要切實加強計劃控制,確保按時間節(jié)點有序推進;狠抓質量監(jiān)管,確保工程建設質量達標,加強對資金使用和征地拆遷等方面審計監(jiān)督;維護社會穩(wěn)定,確保各項涉民政策落實到位,尤其是征地拆遷工作必須按照“公平、公開、公正”的原則,選擇優(yōu)質和聲譽最好的拆遷公司參與兩路拆遷工作。
繆瑞林強調,兩路建設時間緊、任務重、涉及面廣,各地、各部門必須嚴格履行職責,確保組織體系健全到位,工作責任落實到位,溝通協調配合到位,緊緊圍繞目標任務,務實苦干,緊張快干,為我市加速融入長三角區(qū)域一體化、實現經濟社會更好更快發(fā)展增添強大的動力。
會上,市宿淮鐵路建設領導小組和宿新高速公路指揮部負責同志通報了兩路建設前期情況,市交通局、宿豫區(qū)、宿城區(qū)負責同志分別就兩路建設作了表態(tài)發(fā)言。
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