江蘇:204國道鹽城北段開始改擴建
據(jù)了解,這兩項與民生、發(fā)展息息相關(guān)的工程概算投資達13億元。其中,省道331是鹽城大市區(qū)通向沿海的唯一快速通道,是市委、市政府高度關(guān)注、事關(guān)沿海開發(fā)的交通重點工程,其跨通榆河特大橋工程是全市有史以來主跨最長、造價最高的公路橋梁,鐵路下穿隧道工程也將在本月開工建設(shè),這條道路是我市第一個真正意義上的立體交通工程。331省道通榆河特大橋總投資7300萬元,它西鄰鹽城火車站、客運站,東接亭湖開發(fā)區(qū),上跨通榆河Ⅲ級航道。大橋全長816米,通航凈空70×7m,最高通航水位2.67m。主橋為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁,其中主跨跨徑110米,計劃明年6月底竣工。
而204國道則是我市南接蘇南、上海,北通蘇北、山東的重要通道。目前,204國道鹽城南段改擴建已基本貫通并通車在即,國道北段的改擴建由此提上建設(shè)日程。據(jù)介紹,204國道鹽城北段改擴建工程北起響水縣灌河大橋南橋頭,止于亭湖區(qū)204國道新興收費站南側(cè),全線途經(jīng)響水、濱海、阜寧、建湖、亭湖等五縣(區(qū)),路線全長99公里。除阜寧城區(qū)段采用改線方案,新建11.3公里外,其余路段均為老路改造,改建里程87.8公里。全線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),瀝青混凝土路面,設(shè)置中央分隔帶,一般路段為雙向四車道,設(shè)計速度80公里/小時,其中老路改造段路基寬23.5米,阜寧新建段路基寬26米。響水縣城及沿線集鎮(zhèn)段為雙向六車道,并實施快慢車道分隔,路基寬36.5米~43米。項目概算總投資12.4億元,計劃于今年底完成87.8公里的老路改造段工程,明年9月全線建成通車。
兩項工程對于完善全市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),凸顯鹽城區(qū)位優(yōu)勢,加快沿海開發(fā)進程,促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有極其重要的作用。
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