渝湘項目橋梁工程全部完工
3月28日，中交第一公路工程局海威公司渝湘項目箱子鋪大橋右幅橋面混凝土澆筑結(jié)束，這標志著渝湘項目橋梁工程順利完工。
中交第一公路工程局海威公司承建的渝湘高速D2標段共有三座大橋：沙溝大橋、箱子鋪大橋、官村大橋，均為分離式橋梁，左右幅共長1030米，上部結(jié)構共190片T梁，分3種梁長。在橋梁施工中，項目部克服了便道崎嶇、預制場地有限、架梁場地狹窄、左右幅路基有高差等不利地域因素影響，在綜合考慮施工工期、經(jīng)營成本、安全生產(chǎn)的基礎上，精心組織、科學設計，創(chuàng)造性地在箱子鋪橋尾的左右幅路基之間設立了一個“人”字型的交叉，攻克了在8米路基上能夠?qū)?0米T梁運輸至箱子鋪大橋右幅橋尾，保證右幅T梁順利架設的難題。
項目領導帶隊，技術人員晝夜堅守在工地，隨時為施工隊伍解決材料供應和技術上的難題，充分保證T梁的預制和架設，曾取得了一套模板單月預制26片T梁的可喜成績。渝湘項目橋梁工程順利完工凝聚著項目全體施工人員的汗水和智慧。
在建的渝湘高速公路穿山越嶺、橋隧相連，建設難度全國罕見；建成后的渝湘高速公路將連接京珠高速公路，直通沿海地區(qū)，增強重慶區(qū)域帶動功能和窗口輻射作用，強化了重慶對鄂西、湘西、黔北的輻射作用，提高沿海對重慶的帶動作用。
中交第一公路工程局海威公司承建的渝湘高速D2標段共有三座大橋：沙溝大橋、箱子鋪大橋、官村大橋，均為分離式橋梁，左右幅共長1030米，上部結(jié)構共190片T梁，分3種梁長。在橋梁施工中，項目部克服了便道崎嶇、預制場地有限、架梁場地狹窄、左右幅路基有高差等不利地域因素影響，在綜合考慮施工工期、經(jīng)營成本、安全生產(chǎn)的基礎上，精心組織、科學設計，創(chuàng)造性地在箱子鋪橋尾的左右幅路基之間設立了一個“人”字型的交叉，攻克了在8米路基上能夠?qū)?0米T梁運輸至箱子鋪大橋右幅橋尾，保證右幅T梁順利架設的難題。
項目領導帶隊，技術人員晝夜堅守在工地，隨時為施工隊伍解決材料供應和技術上的難題，充分保證T梁的預制和架設，曾取得了一套模板單月預制26片T梁的可喜成績。渝湘項目橋梁工程順利完工凝聚著項目全體施工人員的汗水和智慧。
在建的渝湘高速公路穿山越嶺、橋隧相連，建設難度全國罕見；建成后的渝湘高速公路將連接京珠高速公路，直通沿海地區(qū)，增強重慶區(qū)域帶動功能和窗口輻射作用，強化了重慶對鄂西、湘西、黔北的輻射作用，提高沿海對重慶的帶動作用。
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