京滬高速第二臺架橋機(jī)順利進(jìn)場
1月12日13時,倍受關(guān)注的世界最大梁場——京滬高鐵磨盤張梁場供梁范圍內(nèi)的第2臺900T架橋機(jī)被中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司京滬鋪架工區(qū)員工送上橋面,標(biāo)志著該梁場形成兩臺架橋機(jī)雙向架橋格局。
六公司京滬鋪架工區(qū)下設(shè)架梁一、二、三隊和鋪軌隊,架梁一隊以固鎮(zhèn)城關(guān)梁場為起點向北架梁,自12月7日成功架設(shè)第一片整孔箱梁以來已架梁12孔,架梁速度正穩(wěn)步提升;架梁二隊和架梁三隊起點位于磨盤張梁場,自11月下旬進(jìn)場以來,經(jīng)過全體參建員工夜以繼日的勞作,現(xiàn)已完成2臺900T架橋機(jī)和運梁車的組裝,將于本月20號向上海和北京兩個方向同時架梁。
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