山東：加大鐵路投資建設力度
藍煙鐵路電氣化和東平、棗臨鐵路3個項目建設日前在山東煙臺正式啟動。據悉，3個項目開工里程376公里，總投資54.4億元。
2009年，山東將加大鐵路投資建設力度，計劃開工建設青煙威榮城際鐵路等7個項目9條鐵路，新建、改建總里程1743公里，總投資估算763.8億元。今后7年，山東將新建、改建鐵路約3800公里，其中新建鐵路2200公里，建設復線和電氣化改造1600公里，建成“四縱四橫”鐵路網絡格局，總投資1500多億元?！八目v四橫”實現(xiàn)后，山東省鐵路營運里程達到5500公里以上，基本實現(xiàn)全省鐵路現(xiàn)代化。
據測算，每100億元的鐵路建設投資，可產生對鋼材、木材、石材、水泥等原材料需求約38億元，產生對制造業(yè)的需求約20億元。山東省今后7年1500億元的鐵路投資，可以產生570億元的原材料需求，產生300億元的制造業(yè)需求。
2009年，山東將加大鐵路投資建設力度，計劃開工建設青煙威榮城際鐵路等7個項目9條鐵路，新建、改建總里程1743公里，總投資估算763.8億元。今后7年，山東將新建、改建鐵路約3800公里，其中新建鐵路2200公里，建設復線和電氣化改造1600公里，建成“四縱四橫”鐵路網絡格局，總投資1500多億元?！八目v四橫”實現(xiàn)后，山東省鐵路營運里程達到5500公里以上，基本實現(xiàn)全省鐵路現(xiàn)代化。
據測算，每100億元的鐵路建設投資，可產生對鋼材、木材、石材、水泥等原材料需求約38億元，產生對制造業(yè)的需求約20億元。山東省今后7年1500億元的鐵路投資，可以產生570億元的原材料需求，產生300億元的制造業(yè)需求。
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