巴斯夫減產(chǎn)將至明年1月
巴斯夫北京公關(guān)部門稱,巴斯夫執(zhí)行董事會主席賀斌杰曾透露,10月末的時候巴斯夫就已經(jīng)關(guān)注到了嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢,從那時起,關(guān)鍵市場的客戶需求開始大幅縮水,“尤其是汽車行業(yè)的客戶已經(jīng)臨時取消訂單”。賀斌杰稱,“巴斯夫已經(jīng)在為困難時期做準(zhǔn)備?!背郎p產(chǎn)外,巴斯夫還表示將采取員工彈性工作時間和加速對汽巴的并購來應(yīng)對危機(jī)。全球范圍內(nèi)的2萬名員工將采用彈性工作時間制。如果需求持續(xù)低迷,巴斯夫可能將在全球范圍內(nèi)的部分生產(chǎn)基地縮短工作時間。公司還透露將快速完成對汽巴公司約38億歐元的業(yè)務(wù)并購和整合。
據(jù)悉,近期在上海等地,各大商場一反常態(tài)地掀起打折潮,在以往幾乎不打折的11月,將當(dāng)季的服裝大幅打折促銷,打折幅度高達(dá)50%以上。服裝、制鞋等行業(yè)作為化纖、塑料等企業(yè)下游,其不景氣直接向上傳遞。
聯(lián)合證券分析師肖暉認(rèn)為,油價更多地被化工企業(yè)視為“風(fēng)向標(biāo)”,目前的低油價顯示出下游需求的低迷。石化、塑料、精細(xì)化工等幾乎所有的化工行業(yè)都受到需求不振的打擊?;は掠蔚募徔?、汽車等行業(yè)均不景氣,很多化工企業(yè)因此降低了產(chǎn)量和規(guī)模。
海通證券分析師劉金指出,目前很多化工企業(yè)還在消化原材料的庫存,很多原料是在高油價的時候采購的,原油降價的影響是一個緩慢傳遞的過程,可能到12月才能看出毛利率的明顯變化。
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