廣東深圳地鐵1-5號(hào)軌道線2011年全部通車

  從市規(guī)劃部門了解到,我市近期將建設(shè)總長約245公里共8條軌道線路,遠(yuǎn)期將建設(shè)總長約585公里共16條線路;已部分開工建設(shè)的二期工程線路(1、2、3、4、5號(hào)線),將于2011年6月全部建成通車。

  遠(yuǎn)期:至2030年將建成16條軌道線路

  據(jù)規(guī)劃師介紹,依照所承擔(dān)的功能及線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不同,我市的軌道線路可分為珠三角城際線、城市組團(tuán)快線、城市干線和城市局域線等四個(gè)層次。

  到2030年我市將建成16條軌道線路,總長585.3公里,設(shè)站357座。其中組團(tuán)快線4條、干線6條、局域線6條,另規(guī)劃城際線4條,形成遠(yuǎn)期軌道交通線網(wǎng)。

  16條線路分別是:1號(hào)線從羅湖火車站至機(jī)場北,2號(hào)線從蛇口至東門,3號(hào)線從保稅區(qū)至坪地,4號(hào)線從皇崗口岸至觀瀾,5號(hào)線從前海灣至大劇院,6號(hào)線從松崗至龍華火車站,7號(hào)線從羅湖太安至西麗動(dòng)物園,8號(hào)線從國貿(mào)至小梅沙,9號(hào)線從羅湖火車站至上沙,10號(hào)線從海上世界至松崗,11號(hào)線從福田中心區(qū)至松崗,12號(hào)線從體育新城(新城博客,新城新聞,新城說吧)至坑梓,13號(hào)線從海上田園至塘坑,14號(hào)線從福田中心區(qū)至坑梓,15號(hào)線從前海路至石巖田心,16號(hào)線從益田村至平湖大望。

  城際線中,穗莞深城際線從福田中心區(qū)至廣州,聯(lián)系深圳核心區(qū)與前海-寶安、福永、沙井、東莞長安-虎門、莞城、廣州等地;由11號(hào)線在松崗預(yù)留向西北延伸與東莞段線路銜接的條件,條件成熟時(shí)利用11號(hào)線軌道直通福田中心區(qū)。

  深莞城際線從龍華火車站至莞城,聯(lián)系深圳中西部龍華、光明與東莞松山湖、莞城等地;由6號(hào)線在光明預(yù)留向北延伸與東莞市域軌道快線R1線銜接條件,條件成熟時(shí)利用6號(hào)線軌道直通龍華新客站。

  深惠城際線從福田中心區(qū)至惠州,聯(lián)系深圳核心區(qū)、東部城區(qū)與惠陽、惠州等地;由14號(hào)線在坑梓預(yù)留向東延伸與惠州市軌道線路銜接的條件,條件成熟時(shí)利用14號(hào)線軌道直通福田中心區(qū)。

  西部深港城際線從前海灣至香港,聯(lián)系深圳西部濱海地區(qū)與香港中心區(qū)及香港機(jī)場等地;由11號(hào)線在前海預(yù)留向南延伸至香港的條件。

  深江城際線從福田中心區(qū)至江門,聯(lián)系深圳核心區(qū)、龍華、福永、中山、江門等地;由于跨江工程浩大,考慮與廈深鐵路西延段合建,并利用廣深港客運(yùn)專線龍華以南段富余能力。

  近期:建8條軌道線路總長逾245公里

  規(guī)劃師指出,軌道一期工程已于2004年12月28日建成通車,二期工程線路(1、2、3、4、5號(hào)線)已部分開工建設(shè)(其中2、3號(hào)線延長段及5號(hào)線已結(jié)束公示,正在調(diào)整中),計(jì)劃將于2011年6月全部建成通車。

  在一、二期工程基礎(chǔ)上,軌道交通近期(2011年~2020年)將建設(shè)8條軌道線路,總長約245.4公里。這8條線路站點(diǎn)設(shè)置初步方案已經(jīng)擬訂。

  4號(hào)線北延段線:連接皇崗口岸、福田中心區(qū)、龍華新城及觀瀾等片區(qū),是聯(lián)系城市核心區(qū)與中部發(fā)展軸的客運(yùn)干線。4號(hào)線北延段由二期工程終點(diǎn)清湖站至觀瀾中心,線路長約7.3公里,設(shè)站6座,其中換乘站1座。

  6號(hào)線:連接龍華新城、石巖、光明新城、公明、松崗等片區(qū),并通過4號(hào)線換乘至福田中心區(qū),為聯(lián)系核心城區(qū)與中部綜合組團(tuán)、西部高新組團(tuán)的城市組團(tuán)快線。線路由龍華火車站至松崗,全長37.2公里,設(shè)站19座;其中換乘站6座;線路在光明站預(yù)留向北延伸與東莞市域軌道快線R1線銜接條件,條件成熟時(shí)莞城方向來的列車可利用6號(hào)線軌道直通龍華新客站,從而實(shí)現(xiàn)深莞城際線功能。

  7號(hào)線:連接布心、田貝、筍崗、華強(qiáng)北、福田南、車公廟、龍珠、西麗等片區(qū),是聯(lián)系特區(qū)內(nèi)主要居住區(qū)與就業(yè)區(qū)的局域線。線路由太安至西麗動(dòng)物園,全長約28.9公里,設(shè)站23座;其中換乘站11座。

  8號(hào)線:聯(lián)系羅湖中心區(qū)與蓮塘、沙頭角、鹽田港、大小梅沙等片區(qū),提供中心城區(qū)與鹽田組團(tuán)之間的快捷交通服務(wù)。線路由國貿(mào)至小梅沙,全長約25.9公里,設(shè)站13座,其中換乘站3座。

  9號(hào)線:聯(lián)系羅湖火車站、紅嶺、八卦嶺、梅林、景田、車公廟等片區(qū),是聯(lián)系特區(qū)內(nèi)主要居住區(qū)與就業(yè)區(qū)的局域線。線路由羅湖火車站至下沙,全長約17.8公里,設(shè)站17座,其中換乘站9座。

  10號(hào)線:連接南山蛇口、南油、新安、西鄉(xiāng)、固戍、福永、沙井、松崗等地區(qū),是西部濱海地區(qū)的又一條軌道干線。線路由海上世界至松崗,全長約42.2公里,設(shè)車站28座,其中換乘站8座。

  11號(hào)線:連接福田中心區(qū)、南山、前海、機(jī)場、福永、沙井、松崗等片區(qū),是城市核心區(qū)與西部濱海地區(qū)的組團(tuán)快線,同時(shí)兼有機(jī)場快線的功能。線路由福田站至松崗,在前海預(yù)留至香港支線的條件,在松崗預(yù)留向北延伸接穗莞深城際線東莞段的條件,條件成熟時(shí)東莞方向來的列車可利用11號(hào)線軌道直通福田中心區(qū)。線路全長約49.7公里,設(shè)站12座;其中換乘站7座。

  12號(hào)線:連接體育新城、龍崗中心城、東部新城等片區(qū),并銜接廈深鐵路龍崗站和東部快線14號(hào)線,是龍崗區(qū)內(nèi)各片區(qū)間聯(lián)系的局域線。

  線路由體育新城至坑梓,全長約36.4公里,設(shè)站24座,其中換乘站5座。


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