成都造TBM隧道掘進(jìn)機(jī)制首次亮相中國(guó)西部
8月26日，隨著成都南車(chē)隧道裝備有限公司生產(chǎn)的第一臺(tái)隧道挖進(jìn)機(jī)竣工下線(xiàn)并交付使用，標(biāo)志著中國(guó)西部裝備制造企業(yè)首次進(jìn)入隧道掘進(jìn)機(jī)制造領(lǐng)域。
這種TMB(隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液壓、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)，能同時(shí)完成破巖、出喳、支護(hù)等作業(yè)。此次竣工下線(xiàn)的雙護(hù)盾隧道挖掘機(jī)專(zhuān)門(mén)為陜西省南水北調(diào)引紅救濟(jì)石工程所生產(chǎn)，全長(zhǎng)350米，直徑3.65米，施工隧道長(zhǎng)達(dá)11.1公里，是在美國(guó)羅賓斯公司技術(shù)指導(dǎo)和中國(guó)隧道股份公司的大力協(xié)作下，歷時(shí)8個(gè)月制造完成。引紅濟(jì)石調(diào)水工程是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)確定的“十一五” 重點(diǎn)水源項(xiàng)目和陜西省南水北調(diào)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，通過(guò)19.71公里的輸水隧道，年平均引水量1億立方米，有效緩解咸陽(yáng)、楊凌和西安等城市水資源供需矛盾，改善渭河生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。
美國(guó)羅賓斯公司副總裁李弼越表示，在現(xiàn)在這個(gè)經(jīng)濟(jì)情況下，羅賓斯公司和南車(chē)的結(jié)合是一個(gè)自然的結(jié)合。首先這個(gè)項(xiàng)目就在中國(guó)。這么大的一個(gè)龐然大物，如果全部從國(guó)外制造，運(yùn)送進(jìn)來(lái)，不要說(shuō)是時(shí)間上的耽擱，交貨期的加長(zhǎng)，進(jìn)口關(guān)稅上的負(fù)擔(dān)，就是運(yùn)輸上面都有很大的問(wèn)題。
據(jù)了解，陜西省南水北調(diào)引紅救濟(jì)石工程中，這個(gè)設(shè)備的使用占到了60%。機(jī)器投產(chǎn)使用后，講大大的推進(jìn)了陜西南水北調(diào)工程的進(jìn)程，確保施工質(zhì)量。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
