西安地鐵三號(hào)線將比原計(jì)劃提前5年開建

  20日,在地鐵一號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告專家評(píng)審會(huì)上,西安市地鐵辦主任陳東山介紹,西安地鐵三號(hào)線,將從2015年后開工提前至2010年后開工,比原計(jì)劃提前5年。

  陳東山介紹,目前地鐵辦已經(jīng)開始做三號(hào)線沿線的客流調(diào)查,計(jì)劃把三號(hào)線的開工時(shí)間從2015年后提前到2010年后。

  三號(hào)線為東北、西南走向,線路沿城市主要客流走廊東二環(huán)鋪設(shè),毗鄰浐灞、興慶宮公園,經(jīng)大雁塔、陜西歷史博物館、小寨、高新區(qū)、長安科技產(chǎn)業(yè)園等人口密集區(qū)。南北走向的二號(hào)線、東西走向的一號(hào)線,和東北、西南走向的三號(hào)線既滿足了西安東西向、南北向主軸線上的客運(yùn)交通需求,又向外拓展了城市發(fā)展空間。隨著一號(hào)線要提前到今年年底開工,三號(hào)線的建設(shè)時(shí)間也提前。陳東山說:“以后想兩年開建一條地鐵線,只會(huì)快不會(huì)慢。”提前建設(shè)三號(hào)線,可以擴(kuò)大地鐵線網(wǎng)規(guī)模。

  三號(hào)線目前大致確定有30個(gè)車站,全長44.3公里,乘坐地鐵大約只需要75分鐘。根據(jù)預(yù)測(cè),屆時(shí)每天將有100萬人次乘三號(hào)線地鐵出行,日客流量和一號(hào)線、二號(hào)線基本相同。目前三號(hào)線大致走向不會(huì)有太大變化,但確定的車站還不是最終方案。陳東山說,西安正考慮擴(kuò)大地鐵網(wǎng)線的規(guī)模,現(xiàn)在正對(duì)網(wǎng)線規(guī)劃做進(jìn)一步調(diào)整,原來的六條線路可能在局部有所變化。


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