武漢地鐵首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)預(yù)計(jì)本周六抵漢

  昨日上午,運(yùn)輸武漢地鐵首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的輪船已駛過(guò)南京長(zhǎng)江江面,開(kāi)向武漢。建設(shè)部門(mén)預(yù)計(jì),它將在本月末抵達(dá)漢陽(yáng)楊泗港。

  這臺(tái)重450噸的盾構(gòu)機(jī)由德國(guó)生產(chǎn),在廣州組裝,本月18日乘海輪從廣州出發(fā),進(jìn)入長(zhǎng)江后改乘江輪。由于近幾天長(zhǎng)江中上游普降大雨,水流湍急,江輪行駛速度較慢。抵達(dá)楊泗港后,盾構(gòu)機(jī)將從陸路運(yùn)至漢口范湖地鐵站工地。

  據(jù)介紹,這臺(tái)巨無(wú)霸在武漢市內(nèi)運(yùn)輸時(shí)只能依靠“螞蟻車(chē)”(安裝了很多車(chē)輪的大卡車(chē)),預(yù)計(jì)6月5日左右才能將所有部件運(yùn)至范湖,盾構(gòu)機(jī)主機(jī)安裝到位后,它將可以在地下向漢口火車(chē)站方向掘進(jìn)了。據(jù)了解,正常情況下盾構(gòu)機(jī)從范湖挖到漢口火車(chē)站只需3個(gè)月時(shí)間。


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