福州首條地鐵將于2014年建成
《福州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》日前通過評審,福州軌道交通線網(wǎng)將由7條軌道交通線路組成,全長約180公里,1號線將于2014年建成通車。
受國家發(fā)改委委托,中國國際咨詢公司近日在榕召開《福州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》評估會,與會專家認為,福州已具備建設(shè)城市快速軌道的基本條件。
按照規(guī)劃,福州市軌道交通線網(wǎng)在主城區(qū)將形成“有環(huán)放射式”結(jié)構(gòu)。線網(wǎng)由7條軌道交通線路組成,全長約180公里,共設(shè)站134個,其中換乘站16個,中心城區(qū)線網(wǎng)密度達0.62公里/平方公里。
結(jié)合福州實際情況,擬在近期至2018年間建設(shè)1號線和2號線,其中1號線長28.8公里,計劃2014年建成通車;2號線長26.5公里,計劃2018年前建成通車,形成城市快速軌道交通十字形構(gòu)架骨架網(wǎng)。1號線和2號線安排地下線48.5公里,高架線6.8公里;共設(shè)站46個,其中地下站41個,高架站5個;還設(shè)有1座車輛基地、1處定修段、2座停車場、1座控制中心。
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