青島海灣大橋千余建設(shè)者工地過新年
2008年是青島海灣大橋建設(shè)最為關(guān)鍵的一年。為確保青島海灣大橋工程按期完工，上千建設(shè)者放棄春節(jié)休假，全身心投入到海灣大橋工程建設(shè)中。春節(jié)期間，全線13個施工單位、10家監(jiān)理單位約有千余名施工人員將放棄與家人團聚的機會，投身于全長28.057公里的青島海灣大橋工程建設(shè)當(dāng)中，他們將在工地迎接新春的到來。
到目前為止，設(shè)計壽命為100年的青島海灣大橋工程已完成鉆孔灌注樁1852棵；承臺、擴大基礎(chǔ)74個；墩身橋臺肋板46個；搭設(shè)棧橋11234米；碼頭11000平方米。青島海灣大橋是我國北方冰凍寒冷海域首座特大型橋梁集群工程。進入冬季施工后，山東高速集團青島海灣大橋建設(shè)指揮部制訂了冬季施工方案，針對天氣寒冷，大風(fēng)較多等情況，加強了鉆孔灌注樁的施工管理。要求各施工單位做好砂石料的覆蓋取暖工作，防止凍結(jié)成塊，并于春節(jié)前提前準(zhǔn)備充足的、干燥的砂石料；對有受凍結(jié)塊的材料進行加熱，解凍后方能使用；對灌注時間進行調(diào)整，盡量在氣溫較高時灌注；對拌和站進行統(tǒng)一要求，采取熱水拌和、延長拌和時間等措施，以保證混凝土的和易性和流動性；及時收集天氣變化情況，根據(jù)天氣情況調(diào)整樁基的成孔時間和灌注時間。
各施工單位都加強了春節(jié)期間安全生產(chǎn)保障工作，嚴(yán)禁大霧、雨雪天氣施工，同時加強節(jié)日期間安全生產(chǎn)值班，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)假日值班制度，保證聯(lián)絡(luò)暢通。
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