山東長島將建跨海大橋

  從山東省海洋廳獲悉,始建于1960年3月的長島縣南北長山連接工程將建跨海大橋了,以打通廟島塘水流交換通道,改善島上交通狀況,提升海島旅游形象,整治和恢復海洋生態(tài)環(huán)境。

  據(jù)介紹,長島縣南北長山連接工程始建于1960年3月,路面僅寬8米,年久失修,已不能滿足旅游發(fā)展和交通安全的需要。該工程隔斷了海水交換,導致廟島塘淤積日益加劇,對海洋生態(tài)環(huán)境造成嚴重影響。建設(shè)南北長山跨海大橋,打通廟島塘水流交換通道,不僅有利于改善島上交通狀況,提升海島旅游形象,也有利于整治和恢復海洋生態(tài)環(huán)境,促進海島經(jīng)濟又好又快發(fā)展。

  山東省委、省政府對此項目非常重視,2002年確定了建設(shè)南北長山大橋的戰(zhàn)略決策。長島縣政府在廣泛聽取了專家和群眾意見后,將該橋定位為生態(tài)、交通、旅游觀光橋,并委托技術(shù)單位編制了初步設(shè)計方案。其推薦方案有3個:一是雙塔斜拉橋,預計總投資1.8億元;二是拱式連續(xù)梁橋,預計投資1.7億元;三是單跨懸索橋,預計總投資4.2億元。


(中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

編輯:

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個人觀點,不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評論

網(wǎng)友留言僅供其表達個人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場

暫無評論

發(fā)表評論

閱讀榜

2024-12-23 12:23:38