韓國工程機械行業(yè)近十年發(fā)展現(xiàn)狀分析
韓國國土面積只有99937km2,人口總數(shù)與我國廣西省相當,僅有4700萬。但是其工程機械制造業(yè)卻在全球占據(jù)著舉足輕重的地位,是世界第六大工程機械制造國。韓國工程機械市場目前的狀況如何?挖掘機、裝載機等主要機種在韓國市場的總體容量如何?我們將依據(jù)韓國工程機械協(xié)會公布的一些數(shù)據(jù)對韓國工程機械市場做一些分析。
據(jù)韓國工程機械協(xié)會公布的1995~2005年韓國工程機械市場的數(shù)據(jù)(見圖1)來分析,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,而海外市場出口比例明顯上升。出口量已經(jīng)占到了韓國工程機械總產(chǎn)量的70%以上,海外市場成為了韓國工程機械銷售市場的主體。近10年間,韓國工程機械市場受到了兩次沖擊,一次是1998年的亞洲金融危機,使國內(nèi)很多企業(yè)都瀕臨破產(chǎn),特別是起重機和挖掘機企業(yè)。第二次是2001年,由于出口北美遭受重創(chuàng),使韓國工程機械銷量再次大幅下滑。
1995~2005年間,韓國挖掘機市場受到1998年亞洲金融危機的嚴重沖擊,市場幾乎崩潰,總銷量同比1997年下降了43.8%,由19259臺下降為10824臺。其中輪式挖掘機下滑程度比履帶式挖掘機大。之后市場開始慢慢好轉(zhuǎn),一直到2003年,韓國挖掘機銷售市場才恢復到了1997年的水平,這期間,輪式挖掘機市場要比履帶式挖掘機恢復得更快。韓國的輪式挖掘機主要是以國內(nèi)銷售為主,而履帶式挖掘機卻大量出口海外市場。2005年韓國的履帶式挖掘機總銷量為20955臺(見圖2),同比上年增長7.01%,其中國內(nèi)銷量為3627臺(見表1),同比下降27.9%,占總銷量的17.3%;出口量為17328臺,同比增長19.1%,占總銷量的82.7%。2005年韓國的輪式挖掘機總銷量為3334臺(見圖3),比上年下降5.5%,其中國內(nèi)銷量為1892臺,同比下降26.3%,占總銷量的56.7%;出口量為1442臺,同比增長49.8%,占總銷量的43.3%。以整體看,韓國挖掘機從2001年開始,其國內(nèi)銷量連續(xù)3年持續(xù)增長,2005年開始出現(xiàn)明顯下滑,而海外市場出口量卻持續(xù)保持增長勢頭。其中以國內(nèi)市場為主的輪式挖掘機,2005年國內(nèi)市場銷量出現(xiàn)明顯下滑,而海外市場銷量卻顯著增長。
韓國輪式裝載機受亞洲金融危機和海外出口市場的影響,從1998~2001年市場總銷量連年下滑(見圖4)。2002年開始受中國工程機械市場的拉動連續(xù)增長。但是韓國輪式裝載機國內(nèi)市場卻從1998年開始一蹶不振,年銷售量從1997年的607臺下降到1998年的181臺,之后一直徘徊在200臺左右,2005年韓國輪式裝載機國內(nèi)銷量為183臺,同比下降10.7%,占總銷量的7.1%。海外市場卻沒有受到金融危機的影響,1998年輪式裝載機的海外銷量達到1650臺,同比增長31.8%。1999~2001年,海外市場銷量下滑,從2002年開始市場回升,一直到2005年海外市場銷量達到2402臺,創(chuàng)造了10年來的歷史新高,占總銷量的92.9%。
同輪式裝載機一樣,韓國滑移裝載機國內(nèi)市場1998年下降,年銷售量從1997年的420臺下降到1998年的259臺,之后一直徘徊在300臺左右(見圖5)。2005年韓國滑移裝載機國內(nèi)銷量為259臺,同比下降10.4%,占總銷量的21.6%。而海外市場銷量從1998年開始超過了國內(nèi)銷量,1999年達到10年來的最高值,為1658臺。2000~2003年,海外市場銷量下滑,從2004年開始市場回升,2005年海外市場銷量達到941臺,同比增長14.5%,占總銷量的78.4%。
韓國推土機國內(nèi)市場受亞洲金融危機的強力沖擊,年銷售量從1997年的152臺下降到1998年的18臺,此后國內(nèi)市場銷量一直徘徊在10臺左右(見圖6)。2005年韓國推土機在國內(nèi)銷量為0臺。而海外市場銷量從1998年開始大幅上升,年出口量從1997年的6臺增長到1998年的112臺,但是2001年受海外出口市場的影響,推土機出口量開始下滑,由2000年的83臺下降到2001年的23臺,之后出口形勢一直不好,2005年韓國推土機的出口量為0臺。2005年韓國推土機的產(chǎn)量也為0臺。
韓國履帶式起重機只在國內(nèi)銷售,不對外出口。亞洲金融危機結(jié)束了韓國履帶式起重機市場的蓬勃發(fā)展之勢,致使大部分企業(yè)破產(chǎn)。履帶式起重機在韓國市場的年銷售量從1997年的40臺下降到1998年的12臺,從2000年開始,韓國國內(nèi)就沒有企業(yè)制造履帶式起重機(見圖7)。韓國的輪式起重機主要以國內(nèi)市場為主,少部分出口海外市場。同履帶式起重機一樣,受亞洲金融危機的影響,韓國輪式起重機銷量在1998年出現(xiàn)了大幅下滑(見圖8),由1997年的290臺下降到1998年的44臺,之后該行業(yè)一直沒有恢復,直到2003年,輪式起重機迅速恢復,國內(nèi)銷量由2002年的2臺快速增長到2003年的726臺,出口量由2002年的0臺增長到2003年的98臺。2005年輪式起重機總銷量為1072臺,同比增長60.5%。其中國內(nèi)銷量為905臺,同比增長53.9%,占總銷量的84.4%;出口量為167臺,同比增長108.8%,占總銷量的15.6%。
韓國泵車銷量也在1998年出現(xiàn)了大幅下滑(見圖9),由1997年的527臺下降到1998年的80臺,之后該行業(yè)一直沒有恢復,直到2003年,泵車行業(yè)迅速恢復,國內(nèi)銷量由2002年的73臺快速增長到2003年的287臺。韓國的泵車主要在國內(nèi)銷售,2002年之前出口很少,年出口量基本在10臺以下,但從2003年開始出口大幅增長,由2002年的0臺增長到2003年的106臺。2005年韓國泵車總銷量為587臺,與2004年差不多。其中國內(nèi)銷量為220臺,同比下降38.2%,占總銷量的37.5%;出口量為367臺,同比增長56.8%,占總銷量的62.5%。2005年韓國泵車的出口量首次超過了國內(nèi)銷量。
同其他產(chǎn)品一樣,韓國叉車銷量在1998年出現(xiàn)了大幅下滑(見圖9),由1997年的25319臺下降到1998年的19986臺,之后行業(yè)逐漸恢復。2005年韓國叉車總銷量突破了3萬臺,其中出口量為22990臺,同比增長13.1%,占總銷量的75.9%;國內(nèi)銷量為7297臺,同比下降16.4%,占總銷量的24.1%。韓國叉車的出口比例正在逐年增加。
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