混凝土運(yùn)輸車有了“播音員”
2006-06-28 00:00
日前，北京建工商砼中心繼統(tǒng)一安裝GPS后，又在62輛自有運(yùn)輸車和合作單位6輛運(yùn)輸車統(tǒng)一安裝了右轉(zhuǎn)彎語(yǔ)音提示系統(tǒng)。這是他們利用科技手段、提高車輛安全運(yùn)行的又一重要舉措。
“這回有人幫俺說話了，拐彎時(shí)再也不用使勁按喇叭了……”一名司機(jī)笑呵呵說著。
商品混凝土運(yùn)輸車具有車體長(zhǎng)、車體高和嗓音大的特點(diǎn)，且在右轉(zhuǎn)彎時(shí)容易出現(xiàn)盲區(qū)，面對(duì)大批交通安全意識(shí)淡薄的外來務(wù)工人員，司機(jī)每次右轉(zhuǎn)彎都會(huì)提心吊膽、加倍上心。近日，建工商砼中心建均站生產(chǎn)副站長(zhǎng)五樹清提出一項(xiàng)合理化建議并具體落實(shí)。當(dāng)車輛右轉(zhuǎn)彎或并線時(shí)，語(yǔ)音提示系統(tǒng)自動(dòng)提示：“請(qǐng)注意，車輛右轉(zhuǎn)彎！……”
據(jù)北京市朝陽(yáng)區(qū)交通大隊(duì)事故科統(tǒng)計(jì)，僅朝陽(yáng)區(qū)全年因右轉(zhuǎn)彎發(fā)生交通事故就20余起。建工商砼中心建均站王樹清副站長(zhǎng)策劃的這項(xiàng)語(yǔ)音提示系統(tǒng)在全市屬首創(chuàng)，有效緩解了司機(jī)因車輛右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)較大、視線有死角的弊端，為交通高峰時(shí)行人、騎車人提供了清晰明顯的提示。據(jù)悉，每輛車安裝的語(yǔ)音提示系統(tǒng)成本僅100余元，商砼中心及站領(lǐng)導(dǎo)將加強(qiáng)司機(jī)安全意識(shí)的教育和硬件上投入并舉，花小錢辦大事，有效地提高了交通安全管理水平，促進(jìn)了安全生產(chǎn)。此系統(tǒng)的應(yīng)用得到了朝陽(yáng)區(qū)有關(guān)方面的認(rèn)可，表示在經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后半在全區(qū)大型貨運(yùn)單位推廣。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
“這回有人幫俺說話了，拐彎時(shí)再也不用使勁按喇叭了……”一名司機(jī)笑呵呵說著。
商品混凝土運(yùn)輸車具有車體長(zhǎng)、車體高和嗓音大的特點(diǎn)，且在右轉(zhuǎn)彎時(shí)容易出現(xiàn)盲區(qū)，面對(duì)大批交通安全意識(shí)淡薄的外來務(wù)工人員，司機(jī)每次右轉(zhuǎn)彎都會(huì)提心吊膽、加倍上心。近日，建工商砼中心建均站生產(chǎn)副站長(zhǎng)五樹清提出一項(xiàng)合理化建議并具體落實(shí)。當(dāng)車輛右轉(zhuǎn)彎或并線時(shí)，語(yǔ)音提示系統(tǒng)自動(dòng)提示：“請(qǐng)注意，車輛右轉(zhuǎn)彎！……”
據(jù)北京市朝陽(yáng)區(qū)交通大隊(duì)事故科統(tǒng)計(jì)，僅朝陽(yáng)區(qū)全年因右轉(zhuǎn)彎發(fā)生交通事故就20余起。建工商砼中心建均站王樹清副站長(zhǎng)策劃的這項(xiàng)語(yǔ)音提示系統(tǒng)在全市屬首創(chuàng)，有效緩解了司機(jī)因車輛右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)較大、視線有死角的弊端，為交通高峰時(shí)行人、騎車人提供了清晰明顯的提示。據(jù)悉，每輛車安裝的語(yǔ)音提示系統(tǒng)成本僅100余元，商砼中心及站領(lǐng)導(dǎo)將加強(qiáng)司機(jī)安全意識(shí)的教育和硬件上投入并舉，花小錢辦大事，有效地提高了交通安全管理水平，促進(jìn)了安全生產(chǎn)。此系統(tǒng)的應(yīng)用得到了朝陽(yáng)區(qū)有關(guān)方面的認(rèn)可，表示在經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后半在全區(qū)大型貨運(yùn)單位推廣。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
