江蘇蘇博特重點工程之四
——南京地鐵工程
南京地鐵南北線一期工程是國家重點基礎設施建設項目,也是目前國內(nèi)地鐵國產(chǎn)化水平最高、平均造價最低的工程項目。
地鐵施工過程中,混凝土澆筑具有間隔周期短,批次澆筑方量小,穩(wěn)定性要求高,持續(xù)時間長,高架部分外觀質(zhì)量要求高等特點,南京地鐵承建方在工程建設過程中大量使用了博特生產(chǎn)的混凝土外加劑JM-Ⅷ型(緩凝、泵送)混凝土高效增強劑。該產(chǎn)品內(nèi)摻為水泥用量的0.8-1.5%,最大減水率可達32%,混凝土坍落度2h幾乎無損失,28d抗壓強度較基準混凝土提高40%以上,具有和易性好,適應性強,緩凝效果明顯等功能。
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