中鐵十七局四公司成功改進泵車液壓系統
施工中,混凝土的輸送高度要求是47米,而項目輸送泵車的輸送高度只有30米,如租用滿足高度要求的混凝土輸送泵車,每個單墩的投入平均要增加10萬元。為了節(jié)約這筆開支,項目成立了以楊友成為組長,竇新生、張玉軍為骨干的技術攻關小組,經過細心研究、反復試驗,成功改進了泵車液壓系統,并加長了10多米的輸送管,很好地滿足了施工需要。僅此一項,就節(jié)約投資近100萬元。一分耕耘,一分收獲。前不久,在業(yè)主組織的質量、安全、文明施工等綜合評比中,十五項目獲得了全線第一的好成績,項目的效益也不斷好轉。
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