南水北調(diào)穿越北京地鐵 ;完成砼開挖2803立方米

    據(jù)悉,南水北調(diào)中線北京段西四環(huán)暗涵工程將穿越五棵松地鐵站,這是世界第一次大管徑淺埋暗挖有壓輸水隧洞從地下車站下部穿越。日前,經(jīng)過專家論證,此項世所罕見的難題已被攻克。
  
    南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程西四環(huán)暗涵上接盧溝橋暗渠,下接團城湖明渠,全長12.64公里。工程穿越北京城區(qū),為南水北調(diào)中線北京段的最后控制性工程,也是整個南水北調(diào)中線的末端控制性工程,制約著整個中線工程通水時間。
  
    據(jù)工程八標(biāo)項目部工程師荊凱介紹,此項工程遇到三大難題。其中穿越五棵松地鐵站難度世所罕見。目前經(jīng)過對暗涵穿越的位置進(jìn)行深入研究,由水利、鐵路、地鐵各方專家把關(guān)論證,決定采用最適合暗涵所處地層,對原有建筑物及地層影響最小的地下多種注漿加固方法。
  
    此外,穿越西長線鐵路系桿拱橋和京門線大臺支線五路居鐵路框架橋、穿越西四環(huán)主路高架橋和跨線橋23座,人行天橋8座,各類市政管線70余條,水道4條都是工程遇到的難處,但目前工程處已制定相應(yīng)的方案,相應(yīng)解決了這三大難題。
  
    據(jù)了解,西四環(huán)暗涵工程自2005年5月28日開工以來進(jìn)展順利,工程已完成土方開挖12512立方米,混凝土2803立方米,預(yù)計將在2007年底前全部完工。

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2024-12-23 09:07:34