中聯(lián)攤鋪機(jī)用事實(shí)證明國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械品牌
2005-07-11 00:00
全長(zhǎng)59公里的少洛高速公路，作為河南省“十五”規(guī)劃重點(diǎn)工程，到2005年8月通車時(shí)，少林寺至洛陽(yáng)的行駛時(shí)間將由兩個(gè)半小時(shí)縮短為30分鐘。河南精心打造了這條旅游通道，少洛高速因此被譽(yù)為“黃金路”、“形象路”。
但就是這樣一個(gè)為展示中國(guó)民族文化而專門建設(shè)的高速公路，中國(guó)品牌的工程機(jī)械產(chǎn)品卻被排除在施工設(shè)備名單之外。究其原因，一是高速公路標(biāo)準(zhǔn)高，要求嚴(yán)；二是多年前在河南高速公路的施工中，國(guó)產(chǎn)品牌在和外國(guó)品牌的比拼中敗下陣來(lái)。時(shí)至今日，河南在高速公路施工招標(biāo)中依然對(duì)中國(guó)品牌不“感冒”。河南高速公路施工領(lǐng)域成了外國(guó)設(shè)備的“鐵打營(yíng)盤”。
河南市場(chǎng)對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌嚴(yán)實(shí)關(guān)閉的大門，在這次少洛高速的建設(shè)過(guò)程中，偶爾地打開(kāi)了一道縫隙。因?yàn)檫M(jìn)口設(shè)備施工速度達(dá)不到工期要求，施工效果也不如人意，今年上半年，少洛高速施工單位猶豫再三，決定挑一個(gè)一線國(guó)產(chǎn)品牌試一試，最后選中了中聯(lián)重科的一臺(tái)LTU120攤鋪機(jī)。
參與少洛高速施工建設(shè)的許昌公路工程建設(shè)總公司攤鋪機(jī)機(jī)手褚勝利一上工地，就與中聯(lián)重科攤鋪機(jī)相伴，他和另外兩名機(jī)手一起，24小時(shí)輪班。他對(duì)攤鋪機(jī)特別滿意：“連續(xù)工作了27天，24個(gè)小時(shí)不斷，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障，即使工作時(shí)間再長(zhǎng)，油溫水溫也不升高，不像別的攤鋪機(jī)因?yàn)楦邷囟９?。如果進(jìn)口攤鋪機(jī)1分鐘能鋪1米左右的話，中聯(lián)攤鋪機(jī)就能鋪3米左右，而且鋪出來(lái)的路面很平整。我非常喜歡它。”
河南少洛高速公路公司監(jiān)理部試驗(yàn)監(jiān)理工程師吳巍介紹說(shuō)，高速公路的平整度要求一般不大于1.2，而中聯(lián)的是1.0，表面層是0.6。他指著兩臺(tái)攤鋪機(jī)并駕齊驅(qū)攤鋪說(shuō)：“這邊是進(jìn)口攤鋪機(jī)鋪的，離析現(xiàn)象特別嚴(yán)重；而中聯(lián)攤鋪機(jī)攤鋪的路面既沒(méi)有離析，更沒(méi)有某些攤鋪機(jī)過(guò)去之后的“拉痕”現(xiàn)象。
吳巍工程師強(qiáng)調(diào)，看好中聯(lián)攤鋪機(jī)的并非他一人，監(jiān)理公司其他同事也在不同工期中檢查過(guò)施工質(zhì)量，大家一致認(rèn)為，中聯(lián)設(shè)備的效果比進(jìn)口機(jī)器的效果還好些，因?yàn)椤笆聦?shí)說(shuō)明了一切”。
當(dāng)初決定冒險(xiǎn)試用國(guó)產(chǎn)品牌的施工單位——許昌公路工程建設(shè)總公司，勇于創(chuàng)新，和中聯(lián)重科聯(lián)手，在4次“少洛杯”勞動(dòng)競(jìng)賽中奪得一個(gè)第一名、三個(gè)第二名，而且獲得了河南省交通廳授予的“優(yōu)良工程”的表彰。而中聯(lián)攤鋪機(jī)也以自己優(yōu)良的產(chǎn)品和一流的施工質(zhì)量，完全扭轉(zhuǎn)了人們對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的看法。
悠久的歷史、濃郁的文化氣息，將沿著高速公路優(yōu)美的弧線，以承東啟西、連接南北的鄭州為平臺(tái)，笑迎五湖四海的賓朋！而在黃金路上攤出“國(guó)”字號(hào)品牌的中聯(lián)重科，正躊躇滿志地進(jìn)入對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌亮出“禁區(qū)勿入”的河南高速公路施工領(lǐng)域。
但就是這樣一個(gè)為展示中國(guó)民族文化而專門建設(shè)的高速公路，中國(guó)品牌的工程機(jī)械產(chǎn)品卻被排除在施工設(shè)備名單之外。究其原因，一是高速公路標(biāo)準(zhǔn)高，要求嚴(yán)；二是多年前在河南高速公路的施工中，國(guó)產(chǎn)品牌在和外國(guó)品牌的比拼中敗下陣來(lái)。時(shí)至今日，河南在高速公路施工招標(biāo)中依然對(duì)中國(guó)品牌不“感冒”。河南高速公路施工領(lǐng)域成了外國(guó)設(shè)備的“鐵打營(yíng)盤”。
河南市場(chǎng)對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌嚴(yán)實(shí)關(guān)閉的大門，在這次少洛高速的建設(shè)過(guò)程中，偶爾地打開(kāi)了一道縫隙。因?yàn)檫M(jìn)口設(shè)備施工速度達(dá)不到工期要求，施工效果也不如人意，今年上半年，少洛高速施工單位猶豫再三，決定挑一個(gè)一線國(guó)產(chǎn)品牌試一試，最后選中了中聯(lián)重科的一臺(tái)LTU120攤鋪機(jī)。
參與少洛高速施工建設(shè)的許昌公路工程建設(shè)總公司攤鋪機(jī)機(jī)手褚勝利一上工地，就與中聯(lián)重科攤鋪機(jī)相伴，他和另外兩名機(jī)手一起，24小時(shí)輪班。他對(duì)攤鋪機(jī)特別滿意：“連續(xù)工作了27天，24個(gè)小時(shí)不斷，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障，即使工作時(shí)間再長(zhǎng)，油溫水溫也不升高，不像別的攤鋪機(jī)因?yàn)楦邷囟９?。如果進(jìn)口攤鋪機(jī)1分鐘能鋪1米左右的話，中聯(lián)攤鋪機(jī)就能鋪3米左右，而且鋪出來(lái)的路面很平整。我非常喜歡它。”
河南少洛高速公路公司監(jiān)理部試驗(yàn)監(jiān)理工程師吳巍介紹說(shuō)，高速公路的平整度要求一般不大于1.2，而中聯(lián)的是1.0，表面層是0.6。他指著兩臺(tái)攤鋪機(jī)并駕齊驅(qū)攤鋪說(shuō)：“這邊是進(jìn)口攤鋪機(jī)鋪的，離析現(xiàn)象特別嚴(yán)重；而中聯(lián)攤鋪機(jī)攤鋪的路面既沒(méi)有離析，更沒(méi)有某些攤鋪機(jī)過(guò)去之后的“拉痕”現(xiàn)象。
吳巍工程師強(qiáng)調(diào)，看好中聯(lián)攤鋪機(jī)的并非他一人，監(jiān)理公司其他同事也在不同工期中檢查過(guò)施工質(zhì)量，大家一致認(rèn)為，中聯(lián)設(shè)備的效果比進(jìn)口機(jī)器的效果還好些，因?yàn)椤笆聦?shí)說(shuō)明了一切”。
當(dāng)初決定冒險(xiǎn)試用國(guó)產(chǎn)品牌的施工單位——許昌公路工程建設(shè)總公司，勇于創(chuàng)新，和中聯(lián)重科聯(lián)手，在4次“少洛杯”勞動(dòng)競(jìng)賽中奪得一個(gè)第一名、三個(gè)第二名，而且獲得了河南省交通廳授予的“優(yōu)良工程”的表彰。而中聯(lián)攤鋪機(jī)也以自己優(yōu)良的產(chǎn)品和一流的施工質(zhì)量，完全扭轉(zhuǎn)了人們對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的看法。
悠久的歷史、濃郁的文化氣息，將沿著高速公路優(yōu)美的弧線，以承東啟西、連接南北的鄭州為平臺(tái)，笑迎五湖四海的賓朋！而在黃金路上攤出“國(guó)”字號(hào)品牌的中聯(lián)重科，正躊躇滿志地進(jìn)入對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌亮出“禁區(qū)勿入”的河南高速公路施工領(lǐng)域。
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