廣西大力建設(shè)“西部陸海新通道”交通運(yùn)輸體系
據(jù)1月28日召開的廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸工作視頻會議消息，今年廣西將以加快建設(shè)交通強(qiáng)區(qū)為統(tǒng)領(lǐng)，力爭完成交通固定資產(chǎn)投資2200億元，深化高水平開放，支撐國家、自治區(qū)重大戰(zhàn)略實(shí)施，大力建設(shè)“西部陸海新通道”交通運(yùn)輸體系，建設(shè)全面對接粵港澳大灣區(qū)大通道，全力加快與東盟交通互聯(lián)互通，促進(jìn)北欽防一體化交通運(yùn)輸發(fā)展，加快強(qiáng)首府綜合交通樞紐建設(shè)。自治區(qū)政府副主席費(fèi)志榮出席會議并講話。
費(fèi)志榮要求，聚焦交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)，精心謀劃“十四五”綜合交通規(guī)劃；聚焦“六穩(wěn)”工作、“六保”任務(wù)，擴(kuò)大交通運(yùn)輸投資，滿足人民對交通運(yùn)輸發(fā)展的美好向往；聚焦可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、現(xiàn)代化治理體系，構(gòu)筑新型交通運(yùn)輸綠色智慧生態(tài)、統(tǒng)一開放競爭有序的交通運(yùn)輸市場。
“十四五”期，廣西將著力建設(shè)“兩通道、兩樞紐、三網(wǎng)絡(luò)、三體系”，實(shí)現(xiàn)“門戶樞紐國際化、市通高鐵便捷化、縣通高速網(wǎng)絡(luò)化、民航機(jī)場聚集化、內(nèi)河航道高等化、軌道交通網(wǎng)格化、進(jìn)村入戶普及化、綜合交通一體化”，有力支撐“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放發(fā)展新格局。全區(qū)綜合交通建設(shè)投資規(guī)模將超過1.5萬億元，比“十三五”完成投資額增長約150％，著力優(yōu)化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。
自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長、自治區(qū)鐵路建設(shè)辦公室主任陳鴻起表示，今年廣西交通固定資產(chǎn)投資將達(dá)2200億元。其中，鐵路投資220億元，力爭開工合浦至湛江高鐵等6個(gè)項(xiàng)目，續(xù)建貴陽至南寧高速鐵路等9個(gè)項(xiàng)目；公路投資1810億元，高速公路開工33條2334公里、續(xù)建41條3379公里，力爭建成6條519公里；水運(yùn)投資100億元，重點(diǎn)推進(jìn)來賓至桂平2000噸級航道等20個(gè)項(xiàng)目；民航投資10億元，推動(dòng)南寧機(jī)場改擴(kuò)建工程等項(xiàng)目盡早開工建設(shè)；郵政快遞投資10億元，開工建設(shè)南寧郵件處理中心；軌道交通投資50億元，推動(dòng)南寧軌道5號線建成試運(yùn)行，力爭開工柳州軌道交通1號、2號線。
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