合成纖維混凝土是一種新的技術(shù)

　　為了改善混凝土的抗拉性能差、阻裂性能和延性差等缺點(diǎn)，對(duì)在混凝土中摻加纖維以改善混凝土性能的研究，發(fā)展得相當(dāng)迅速。目前研究較多的有鋼纖維、耐堿玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維、聚丙烯纖維或尼龍纖維等。

　　上世紀(jì)60年代前期，國外已經(jīng)有人在研究用合成纖維作水泥砂漿增強(qiáng)材的可能性，發(fā)現(xiàn)尼龍、聚丙烯與聚乙烯等纖維有助于提高砂漿的抗沖擊性。70年代初，美國、英國等國家已開始將聚丙烯單絲纖維使用于混凝土制品與工程中。70年代中期，美國大力開發(fā)絲束相連的聚丙烯膜裂纖維，用以代替鋼筋網(wǎng)片控制混凝土的收縮。80年代初，國外又陸續(xù)開發(fā)出一系列可以摻加在混凝土中的單絲合成纖維，制成材料有聚丙烯、尼龍、聚酯、聚丙烯腈、聚乙烯等，其中以聚丙烯單絲纖維因其價(jià)格低廉、化學(xué)耐腐蝕性高，并且來源又較廣而被較為大量應(yīng)用。

　　近十幾年來，美國、加拿大等國家廣泛使用低摻率的合成纖維預(yù)拌混凝土。美國目前所用的混凝土總量中，合成纖維混凝土約占7%。近年來，我國也開始逐步應(yīng)用合成纖維混凝土這種新技術(shù)來解決工程中日益發(fā)生的許多新問題。試驗(yàn)室和建筑工程的大量實(shí)踐證明，在混凝土中摻加低摻量的聚丙烯增強(qiáng)纖維，可以有效地抑制混凝土的早期塑性收縮和離析裂縫的產(chǎn)生及發(fā)展，對(duì)混凝土溫度裂縫；有效改善混凝土的泌水性，對(duì)早期養(yǎng)護(hù)大有助益；防止和減少混凝土硬化后期的干縮微裂縫、溫度變化引起的裂縫?？梢杂行岣呋炷恋目沽选⒖?jié)B、抗凍、抗沖擊、耐磨等性能。大量均勻分散的微細(xì)纖維握裹水泥基料，極大地保持了混凝土的整體強(qiáng)度，增加了混凝土的韌性，有助于整體改善混凝土結(jié)構(gòu)，使混凝土在受力時(shí)纖維吸收了大量能量，從而有效減少了集中應(yīng)力的作用，阻礙了混凝土中微細(xì)裂縫的迅速擴(kuò)展，增強(qiáng)了混凝土抗沖擊及抗震能力，提高了混凝土抗疲勞壽命。

　　杜拉纖維是被國內(nèi)建筑工程界廣為接受的品牌產(chǎn)品   恒律發(fā)展有限公司作為杜拉纖維中國地區(qū)的總經(jīng)銷商，提倡以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，與建筑界各方面人士共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。杜拉纖維除了具有一般混凝土增強(qiáng)纖維所必須具備的性能之外，如單絲抗拉強(qiáng)度、斷裂伸率、抗老化處理等指標(biāo)之外，其最大的特點(diǎn)是纖維表面處理的特殊工藝，使得纖維在配制混凝土/砂漿的過程中極易均勻分散，從而更有效地發(fā)揮其作用，這已經(jīng)成為所有使用過這一產(chǎn)品人員的一致口碑。

　　目前，杜拉纖維已經(jīng)應(yīng)用在國內(nèi)的道路、橋梁、機(jī)場(chǎng)、地鐵、工業(yè)及民用建筑、水利工程以及預(yù)制構(gòu)件、保溫材料等許多方面。如高速公路收費(fèi)站特殊路段；軟基層路面；大型橋梁、立交橋、高架路的鋪裝層、橋墩；公路修補(bǔ)；橋梁修護(hù)；碼頭；地鐵地下深層主體結(jié)構(gòu)；大型建筑物的地下室底板、側(cè)墻、擋土墻；露天及室內(nèi)停車場(chǎng)、車道；飛機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪、機(jī)庫；上人屋面、天面；樓板、樓梯板；轉(zhuǎn)換層大梁、超大型梁和柱、直線加速器防輻墻、油庫底座、水庫閘墩、石化焦炭塔框架等大體積混凝土；高強(qiáng)混凝土鋼管混凝土柱；薄壁結(jié)構(gòu)；設(shè)備基座；游泳池、儲(chǔ)水池、化污池；排污管道、通信電纜管道；網(wǎng)球場(chǎng)、籃球場(chǎng)；大型垃圾堆放池；核廢料填埋、核廢料儲(chǔ)存容器；住宅小區(qū)道路；工業(yè)及民用建筑的內(nèi)外墻抹灰；廠房地坪；室內(nèi)裝修；大型糧庫；水渠、水利堤圍、水庫大壩；隧道；涵洞、護(hù)坡；噴射混凝土等。[Page]

　　杜拉纖維已經(jīng)在越來越多的大型工程中得到了很好的推廣，如廣州新白云機(jī)場(chǎng)、廣州正佳廣場(chǎng)、廣州地鐵、京珠高速、深圳市民中心、深圳會(huì)展中心、深圳少年宮、深圳游泳館、深圳地鐵、深圳國際交易廣場(chǎng)、重慶新機(jī)場(chǎng)、重慶奧林匹克中心跳水游泳館、重慶三峽博物館、重慶朝天門廣場(chǎng)、黃花園大橋、重慶渝澳大橋、重慶石板坡大橋、湖北出版文化城、三門峽水利配套工程、江西九江長江大橋、武漢長江大橋等目前，杜拉纖維已經(jīng)成為國內(nèi)建筑工程市場(chǎng)同類產(chǎn)品中工程覆蓋面最為廣泛、最有影響力、信得過的品牌產(chǎn)品。恒律公司與許多高等院校及科研機(jī)構(gòu)都有緊密的聯(lián)系和合作，為我國合成纖維混凝土的發(fā)展進(jìn)行了大量、重要的工程實(shí)踐和理論探討，在國內(nèi)合成纖維混凝土的研究和應(yīng)用領(lǐng)域處于領(lǐng)先的地位。

　　推廣新技術(shù)和新產(chǎn)品應(yīng)該積極、認(rèn)真、嚴(yán)肅

　　以杜拉纖維為代表的混凝土增強(qiáng)纖維得以在近年迅速被建筑工程界所接受，取決于我國目前對(duì)此種新技術(shù)、新材料是需要和歡迎的。目前，我國正處于大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)期，住宅房屋建設(shè)也在迅猛發(fā)展。從有效控制混凝土的裂縫問題這個(gè)角度考慮，不僅使建筑工程的近期質(zhì)量得到保證，長遠(yuǎn)來看對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性也有所加強(qiáng)，可以延長建筑物的壽命。合成纖維混凝土應(yīng)用技術(shù)的推廣，是一件利國、利民的大好事。各級(jí)政府主管部門已經(jīng)對(duì)杜拉纖維極為重視，給予了大力支持。1998年，建設(shè)部科技發(fā)展促進(jìn)中心就杜拉纖維召開了技術(shù)研討會(huì)，并將研討會(huì)紀(jì)要印發(fā)各省、市、自治區(qū)建設(shè)科技推廣中心（站），建議在建筑工程中推廣應(yīng)用。2001年深圳市住宅局根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r和杜拉纖維在實(shí)際工程中的良好效果，向各有關(guān)單位發(fā)文，要求大膽運(yùn)用新材料、新工藝、新方法，提高安居房質(zhì)量問題，徹底防治外墻滲漏水，在外墻抹灰砂漿中摻杜拉纖維防止裂縫。廣州、深圳、廣東省、北京等地也陸續(xù)將杜拉纖維使用在防水、輕質(zhì)墻體、外墻內(nèi)外保溫等方面的技術(shù)寫入地方技術(shù)規(guī)程。一些省、市、自治區(qū)也組織專家對(duì)杜拉纖維進(jìn)行了審核，并頒發(fā)了推廣證書。目前，交通部和建設(shè)部也都先后將聚丙烯纖維的工程應(yīng)用作為新技術(shù)加強(qiáng)力度進(jìn)行推廣。

　　雖然國家對(duì)合成纖維混凝土并無統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)程，但不少設(shè)計(jì)人員、施工人員并不墨守成規(guī)，而是出自對(duì)工程質(zhì)量的高度負(fù)責(zé)，認(rèn)真解決工程中遇到的難題，經(jīng)過反復(fù)研究、試配、對(duì)比以取得可靠數(shù)據(jù)，嚴(yán)格設(shè)計(jì)，嚴(yán)格施工，從而獲得了良好的工程效果。這是一些敢于首先“吃螃蟹”的人。不少專家、學(xué)者對(duì)合成纖維混凝土表示了高度的關(guān)注，近年來專業(yè)學(xué)術(shù)（技術(shù)）刊物和專業(yè)學(xué)術(shù)會(huì)議上，研究合成纖維混凝土的人員和成果越來越多，從許多不同的角度進(jìn)行了積極的研究和探討，推動(dòng)了這一新技術(shù)和材料的應(yīng)用。結(jié)合杜拉纖維混凝土的應(yīng)用和理論探討的文章最為大量，杜拉纖維工程應(yīng)用實(shí)例被廣為引用和參考，一些研究杜拉纖維的專著陸續(xù)出版。國內(nèi)的企業(yè)也越來越多地介入了混凝土合成纖維的開發(fā)和生產(chǎn)。新技術(shù)、新材料的推廣，必須認(rèn)真、積極、嚴(yán)肅，否則將會(huì)造成失誤以至影響和延誤其推廣。在此過程中，卻有個(gè)別廠家和經(jīng)銷單位魚目混珠，假冒別人的品牌，低價(jià)推銷劣質(zhì)產(chǎn)品。這樣做，不僅會(huì)給工程造成損失，更會(huì)對(duì)整個(gè)合成纖維混凝土的推廣蒙上陰影。我們呼吁國家有關(guān)部門盡快出臺(tái)合成纖維混凝土技術(shù)規(guī)程，規(guī)范技術(shù)行為，使得這種新技術(shù)、新產(chǎn)品能夠健康發(fā)展。