安徽:混凝土企業(yè)簽安全責(zé)任狀 “死亡之路”事故降七成

新安晚報(bào) · 2010-01-20 00:00 留言

  安徽省城包河區(qū)淝河路一度因事故頻發(fā),被稱為“死亡之路”,為了改變這一狀況,包河區(qū)實(shí)施道路交通安全事故社會(huì)化管理制度,要求淝河路兩邊的混凝土生產(chǎn)企業(yè)和運(yùn)料車駕駛員簽訂安全責(zé)任狀。據(jù)悉,該路段2009年事故發(fā)生次數(shù)較上一年下降七成。

  在安徽省城包河區(qū)淝河路上,集中了省城60%以上的混凝土企業(yè)。由于運(yùn)料車和攪拌車出入頻繁,淝河路一度事故頻發(fā),僅在2008年就發(fā)生3000多次事故,造成17人死亡,被稱為“死亡之路”。

  為了改變這一狀況,安徽省城包河區(qū)政府于2009年上半年推出道路交通安全社會(huì)化責(zé)任管理模式,對(duì)“三車”進(jìn)行重拳整治,要求混凝土企業(yè)和運(yùn)料車主簽訂安全責(zé)任狀,承諾安全駕駛,還給部分運(yùn)料車裝上GPS系統(tǒng),防止車輛超速行駛。此外,還成立了9個(gè)交通安全社會(huì)化管理服務(wù)站,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道的工作人員定期排查交通隱患。

  僅一年時(shí)間,淝河路的交通安全形勢明顯改觀,2009年交通事故下降到1000多起,死亡人數(shù)1人。


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