海南史上最大箱梁在東環(huán)鐵海口段現(xiàn)身

  7月28日中午,在中鐵17局集團(tuán)美蘭制梁場,工人將最后一車混凝土澆注在模具內(nèi),組成了列車奔馳的鐵道承載面,標(biāo)志著海南省東環(huán)鐵路??诙问讐K箱梁制作完成。

  28日制成的單箱雙室梁,是東環(huán)鐵路??诟呒芴卮髽?、南渡江雙線特大橋、美蘭隧道后段特大橋等東環(huán)鐵路建設(shè)工程中的咽喉部件。制作模具采用了目前世界上先進(jìn)的液壓式模具結(jié)構(gòu),每臺模具可日產(chǎn)重700多噸、長32米、寬12.2米的特大水泥鋼筋結(jié)構(gòu)箱梁1.2根,此種箱梁每根用水泥104噸、鋼材58噸,是海南省鐵路、公路建設(shè)史上最大的箱梁。


(中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

編輯:

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個人觀點,不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評論

網(wǎng)友留言僅供其表達(dá)個人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場

暫無評論

發(fā)表評論

閱讀榜

2024-12-23 03:45:06