前 言
江蘇愛富西新型建材公司引進的西德9000t建材液壓機當時是我國同類設(shè)備中最大噸位的設(shè)備,為我國新型建材的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
該機是三框架六油缸下頂方式,用泵直接驅(qū)動,液壓系統(tǒng)壓力為480kg/cm2。這種機器結(jié)構(gòu)有以下幾個缺點:
?、?工作缸過多,不同步時造成活動工作臺的傾斜,常會影響工作;
?、?泵壓及液壓系統(tǒng)壓力過高,易出現(xiàn)故障;
?、?單板式框架的四個內(nèi)角存在應(yīng)力集中,所以安全系數(shù)取的很高,造成設(shè)備笨重成本上升;
?、?主缸維修時,柱塞要移出,費時費力;
?、?電機功率較大,能源利用率低。
太平洋機電技術(shù)及設(shè)備有限公司經(jīng)過多年的研究設(shè)計,把鋼絲纏繞預(yù)應(yīng)力技術(shù)成功地應(yīng)用到建材液壓機上,取得了顯著效果。這種新型的建材液壓機不僅廣泛應(yīng)用于國內(nèi),而且出口到馬來西亞、印度尼西亞,據(jù)國外用戶反映這種液壓機比西德的要好用。今天的太平洋液壓機在可靠、節(jié)能、易修上,又有新進展。
一、預(yù)應(yīng)力纏繞技術(shù)簡介
預(yù)應(yīng)力技術(shù)是一種先進的機械結(jié)構(gòu)技術(shù),在制造中對結(jié)構(gòu)施加預(yù)緊載荷,使其特定部位產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力,這種應(yīng)力與工作載荷引起的應(yīng)力相反,可以抵消大部分或全部工作應(yīng)力,從而大大提高結(jié)構(gòu)的承載能力。而采用預(yù)伸長鋼絲預(yù)緊的則稱為鋼絲預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。有以下幾個優(yōu)點:
① 疲勞強度好。這是由于預(yù)緊件載荷波動小而獲得高疲勞強度抗力,如鋼絲預(yù)應(yīng)力纏繞的油缸和機架,均有15年以上壽命。
② 承載能力提高。預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)是一種多元結(jié)構(gòu),在整體結(jié)構(gòu)的壓力集中部位將其剖分,然后再預(yù)緊為一個整體,由鋼絲受力代替結(jié)構(gòu)中應(yīng)力集中部位受力,因而就更具有較高的可靠性,其安全系數(shù)比外預(yù)緊結(jié)構(gòu)可低得很多,因此預(yù)應(yīng)力纏繞結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比,重量大大減輕,從而降低了成本。
?、?無破裂危險,對于超高壓容器來說,如鋼絲纏繞的筒體,可以在很高壓力下長期運行,而不產(chǎn)生破裂,極大地提高了缸筒的使用壽命。
二、鋼絲預(yù)應(yīng)力油缸的應(yīng)用
由于缸筒采用了預(yù)應(yīng)力纏繞技術(shù),使缸筒內(nèi)壓力可以大大提高,像德國9000t液壓機就可以采用三缸甚至二缸的驅(qū)動結(jié)構(gòu),當缸徑為860時,三缸時主缸內(nèi)壓力為517kg/cm2,二缸時主缸內(nèi)壓力為775 kg/cm2,當然隨之而來的是工作臺厚度和框架設(shè)計的改變(容后再表)。采用鋼絲預(yù)緊油缸的超高壓供油有以下幾個好處:
① 缸數(shù)減少,有利于活動工作臺平穩(wěn)加壓。從實踐來看,基本消除了由于活動工作臺上升不平行造成需回程重新上升的現(xiàn)象;
?、?主缸的重量大大減輕,成本顯著下降;
?、?主缸壽命顯著提高;
?、?通過增壓器向主缸供油,可使系統(tǒng)壓力控制在160kg/cm2以下,液壓系統(tǒng)很少發(fā)生故障。以9000t雙缸供油壓力為755kg/cm2時,增壓器增壓比只要達到4.8即可,而9000t主缸供油壓力為517kg/cm2時,增壓器增壓比只要達到3.3即可。
三、預(yù)應(yīng)力纏繞框架的應(yīng)用
用預(yù)應(yīng)力纏繞框架代替單板式框架,可使得原本在框板內(nèi)四角的壓力集中得以消除,而由預(yù)緊的鋼絲來承受,從而極大地提高其承載能力,對于像西德9000t液壓機而言,可以采用2個或3個框架來承受壓力,無論從重量或是外形尺寸都有很大的降低,特別是這種鋼絲預(yù)緊結(jié)構(gòu)框架壽命都很長,至少15年,我公司出產(chǎn)的纏繞式液壓機框架已有20年壽命的紀錄。
四、鋼絲纏繞技術(shù)應(yīng)用后的工作臺設(shè)計
采用鋼絲預(yù)緊纏繞技術(shù)后的建材液壓機的主缸數(shù)量大大減少,隨之是框架數(shù)量的變化。這種變化直接影響工作臺的設(shè)計,工作臺應(yīng)根據(jù)與主缸或框架接觸面積和位置,進行強度和剛度設(shè)計。
五、超高壓快速充液閥和快速上升油缸的應(yīng)用
在超高壓鋼絲預(yù)緊結(jié)構(gòu)的建材液壓機上,成功地應(yīng)用了我公司的超高壓充液閥(專利)和快速油缸的設(shè)計,這種設(shè)計原理如下:當快速油缸在泵的全流量推動下,使活動工作臺迅速上升,此時由于柱塞隨工作臺向上運動,在柱塞下腔形成真空,只要打開缸底上的單向閥,油箱的油就被吸入柱塞下部,當活動工作臺與工件接觸時,缸內(nèi)液體也被吸滿,單向閥關(guān)閉,接著增壓器開始工作,對工件加壓。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點:在滿足對成垛建材板片極低速度壓制情況下,可實現(xiàn)空行程的快速上升,而傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)這種壓機為了實現(xiàn)快速上升,不得不提高電機功率。例如9000t液壓機在速度0.2mm/s加壓時,電機功率僅為22KW,而要想使其以10mm/s上升時,則需55KW以上電機。采用本結(jié)構(gòu)后,電機功率最多37KW就可以滿足。
此外,由于活動工作臺和柱塞相連,就解決了活動工作臺的導(dǎo)向問題。
特別應(yīng)指出,采用大行程快速油缸可使柱塞和缸筒在原地分離,從而使主缸密封的更換變得十分簡單,大大節(jié)約了維修時間。
太平洋公司把鋼絲纏繞技術(shù)用于超高壓建材液壓機,取得了很大的成功,總結(jié)其優(yōu)點就是:可靠、節(jié)材、節(jié)能、節(jié)時,為這種建材液壓機在我國的普及做出了應(yīng)有的貢獻。
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