海南省信譽(yù)不良者不得再承擔(dān)建設(shè)任務(wù)

　　嚴(yán)重違反合同規(guī)定,人員、設(shè)備不到位或監(jiān)理不力、弄虛作假、虛報(bào)計(jì)量的從業(yè)單位,在規(guī)定的期限內(nèi)將被限制承擔(dān)任何公路建設(shè)任務(wù)。日前,《海南省農(nóng)村公路通暢工程質(zhì)量巡查辦法》(以下簡稱《辦法》)實(shí)施,標(biāo)志著海南農(nóng)村公路質(zhì)量巡查制度正式建立。

　　巡查重點(diǎn):工程實(shí)體質(zhì)量

　　根據(jù)《辦法》,巡查主要內(nèi)容包括農(nóng)村公路通暢工程項(xiàng)目質(zhì)量管理行為、規(guī)范化施工、工程實(shí)體質(zhì)量三個(gè)方面。具體內(nèi)容是:工程質(zhì)量管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的執(zhí)行情況;從業(yè)單位、從業(yè)人員的資質(zhì)資格;工程資料的真實(shí)、規(guī)范、完整及合法性;路基、路面、橋涵、防護(hù)排水工程實(shí)體的質(zhì)量情況;參建單位在工程實(shí)施過程中的質(zhì)量行為。

　　據(jù)介紹,巡查重點(diǎn)包括路基工程的壓實(shí)度、彎沉值;級(jí)配碎石基層的壓實(shí)度、彎沉值、厚度、平整度;水泥混凝土面層的抗折強(qiáng)度、厚度(配備探地雷達(dá)進(jìn)行隨機(jī)抽檢)、平整度、抗滑構(gòu)造深度、寬度;項(xiàng)目實(shí)測里程;橋涵、防護(hù)排水工程的混凝土、砂漿強(qiáng)度、尺寸等。

　　巡查辦法:不定期或隨機(jī)檢查

　　海南省交通廳對(duì)正在建設(shè)或已交工的通暢工程建設(shè)項(xiàng)目,采取不定期或隨機(jī)辦法檢查。路基工程主要檢查其壓實(shí)度、平整度、彎沉值;級(jí)配碎石基層主要檢查其材料配比、厚度、壓實(shí)度、平整度、彎沉值;水泥混凝土面層主要檢查其材料質(zhì)量、混凝土配合比、安模、厚度、平整度、構(gòu)造深度、伸縮縫等情況。已完成水泥混凝土面層的,用探地雷達(dá)及混凝土鉆芯機(jī)檢測其厚度及結(jié)構(gòu),用TPX測距離,用3米平整度尺測平整度、順直度、寬度等,重點(diǎn)是施工過程檢查,加強(qiáng)過程控制。

　　巡查時(shí)可采取下列措施:進(jìn)入被檢查單位的施工現(xiàn)場和其他工作場所進(jìn)行檢查;查閱與監(jiān)督檢查事項(xiàng)有關(guān)的文件和資料;向被檢查的單位和有關(guān)人員調(diào)查了解情況;采用儀器及工具進(jìn)行現(xiàn)場檢測;可以進(jìn)行現(xiàn)場拍照、錄音和攝像等。

　　處罰:停撥資金并通報(bào)批評(píng)

　　對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,將按下列方式處理:將巡查發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式及時(shí)反饋給建設(shè)單位,限期進(jìn)行復(fù)查;建設(shè)單位組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)查并將復(fù)查結(jié)果及整改方案報(bào)海南省通暢辦;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題不引起重視、整改不力的,將暫停撥付補(bǔ)助資金及進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。

　　在巡查中,有以下行為的將記入公路建設(shè)從業(yè)單位信譽(yù)不良"黑名單"檔案,并在規(guī)定期限內(nèi)不得再承擔(dān)任何公路建設(shè)任務(wù):造成工程重大質(zhì)量和安全事故的;用他人資質(zhì),以欺騙手段中標(biāo)、承攬工程的;施工中弄虛作假、偷工減料、降低工程質(zhì)量的;拖延合同工期,施工管理混亂的;不接受或阻礙交通主管部門及檢查組的檢查,情節(jié)嚴(yán)重的;嚴(yán)重違反合同規(guī)定,人員、設(shè)備不到位及整改不力的;監(jiān)理不力、弄虛作假、虛報(bào)計(jì)量的。

　　海南省交通廳還規(guī)定,每次巡查結(jié)果將存檔,作為年終考核的依據(jù)。對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量管理好的單位將通報(bào)表揚(yáng),并增加其計(jì)劃項(xiàng)目;質(zhì)量差的,除要求其對(duì)存在問題限期整改外,將在全省范圍內(nèi)通報(bào)。