南京將大規(guī)模使用透水混凝土

  5月24日,南京第一條透水混凝土市政道路在幕府西路建成。幕府西路靠近旭日景城(查看地圖)一側的300米長人行道,全部用“會呼吸”的透水性彩色混凝土鋪成。即便下暴雨,雨水也能迅速透過混凝土滲透到大樹根部。

  在幕府西路,施工人員接來一桶水,倒在已建成的透水人行道上,水立刻消失得無影無蹤,滲透到地道板下面的泥土層了。道路的建設方南京標美彩石公司介紹,只要地下土壤還能涵水,今后這條路無論下多大的雨,路面都不會有積水。

  由于目前城市人行道等普遍采用封閉性混凝土或者面包狀的地板磚,路面被封死,城市成了“一塊水泥板”,雨水無法滲入地面,等于斷了城市行道樹的水源。而透水混凝土路面可在地下形成“蓄水池”,下雨時雨水能透過混凝土滲下去,晴天時土壤中的水汽又能“跑”上來,就像是給城市人行道等安裝了呼吸器,水泥路面的炙烤將不復存在,而且透水混凝土還能減輕暴雨給城市排水系統(tǒng)帶來的負擔,吸收車輛行駛時的噪音。

  透水混凝土之所以能滲水透氣,在于混凝土“薩其馬”般的結構。據南京標美彩石公司負責人介紹,透水混凝土由特殊的膠結料和石料拌和而成,混凝土顆粒飽和粘結,留有蜂窩樣的孔隙,水流通過這些孔隙滲透到地下。透水混凝土的強度仍很大,卡車都軋不壞,因而在城市快、慢車道也能使用。

  目前,透水混凝土已經在青島、武漢等地投用。根據粗略統(tǒng)計,南京適合改造為透水人行道的面積有370萬平方米,改造后可蓄水69萬立方米,相當于70臺水泵的排水量;這部分降水混入污水通道進行處理,多花的污水處理投資更是難以估量。而透水混凝土的價格比面包磚的略高一點。

  繼幕府西路后,南京仙林大學城、秦淮河風光帶等將使用透水混凝土鋪設廣場、步道等,現(xiàn)在正在改造的珠江路已經選中了灰色的透水混凝土,珠江路全程的人行道將大規(guī)模使用透水混凝土。


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