隧道股份世界級盾構(gòu)橫穿黃浦江

  隧道股份承建的上海上中路隧道工程昨日取得突破性進展———世界級盾構(gòu)“環(huán)龍?zhí)枴睆钠謻|入地后完成單線掘進,在浦西破土而出,上中路南線隧道自此全線貫通。

  據(jù)了解,“環(huán)龍?zhí)枴倍軜?gòu)是我國目前完成隧道掘進任務(wù)后順利進洞的最大直徑盾構(gòu),創(chuàng)造了我國軟土隧道施工史上的新紀(jì)錄。而備受市民關(guān)注的上中路隧道西接中環(huán)線南段道路的上中路,東接浦東華夏西路,是中環(huán)線連接浦東的重要通道。根據(jù)中環(huán)線快速道的需要,工程采用從法國進口的世界級超大直徑盾構(gòu)“環(huán)龍?zhí)枴?,以滿足上中路隧道雙層雙向八車道的設(shè)計要求。該盾構(gòu)機直徑14.87米,長100米,是個重達3600多噸、高約5層樓的“龐然大物”。它從浦東三林鎮(zhèn)的工作井一頭扎進地里,埋頭掘進,橫穿黃浦江,到達浦西后,從百色路的工作井“探出腦袋”,總共在地下奮進了1270米,途中攻克了黃浦江防汛大堤、超淺覆土等世界級難題。

  實現(xiàn)南線隧道貫通的重大節(jié)點目標(biāo)后,這臺超大盾構(gòu)將在浦西工作井內(nèi)原地“調(diào)頭”,繼續(xù)從浦西向浦東掘進隧道北線。預(yù)計2008年,它將再次到達出發(fā)點———浦東工作井,屆時上中路隧道工程將實現(xiàn)雙管隧道全線貫通。


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