(魯)濟南104國道攤鋪上面層瀝青實行半封閉施工
記者從山東省濟南市公路重點工程建設指揮部獲悉,104國道改建工程開始攤鋪快車道上面層瀝青,施工路段實行半幅封閉施工,月底前快車道全部完工。
104國道南二環(huán)至五峰路口段公路改建工程于去年12月1日臨時通車,通車時快車道已攤鋪完成下面層和中面層,由于當時氣溫太低,快車道上面層瀝青混凝土鋪裝無法實施。按照市委市政府的要求,今年3月1日104國道路面施工全線展開,計劃5月底全線建成通車。截止目前,全線已完成工程總量的93% 。其中,快車道上面層完成57.6千平方1.6千米,占總量的8%;慢車道成型路基10.96Km,占總量的48%;慢車道基層7.0km,占總量的30%。瀝青上面層共計攤鋪瀝青混凝土644.24千平方,20.3千米,施工采用半幅雙機聯(lián)合作業(yè),半幅封閉交通。施工采取不間斷連續(xù)作業(yè),減少橫向施工接縫對平整度的影響,最大程度的提高平整度。標志、標線工程隨面層的施工同步進行,計劃于4月底前完成上面層瀝青攤鋪的施工,5月底完成慢車道面層的施工。記者從施工現(xiàn)場看到,因慢車道個別路段拆遷不到位,還無法展開施工,正在施工的路段存在不少為遷移的線桿,嚴重影響了施工進度和質量。
為了保證施工期間車輛和行人通行,提前對全線所有平交道口進行詳細調查,查清駐區(qū)居民可以繞行的路線,指示駐區(qū)車輛從慢車道進出。在起終點、封閉半幅的平交路口安排人員維護秩序,設置夜間頻閃警示燈、行駛方向箭頭指示燈,對施工半幅全線封閉,待攤鋪層完全冷卻后,方可開放交通。大平交道口封閉用鋼板上粘貼顏色醒目、示意清楚的繞行路線指示及道路封閉反光標志,并在路線外平交道口100米位置處粘貼前方施工標志,防止道口封閉后,意外碰撞彩鋼板事故發(fā)生。
(中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處)
編輯:
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com