國內(nèi)首臺900噸輪胎式搬運機昨日通過省級鑒定
2006-12-25 00:00
由鄭州大方橋梁機械有限公司研發(fā)的國內(nèi)首臺900噸輪胎式搬運機，昨日通過了河南省科技廳組織的科技成果鑒定。與會專家一致認為，該設(shè)備填補了國內(nèi)空白，科技成果達到國際先進水平。
900噸輪胎式搬運機擁有我國自主知識產(chǎn)權(quán)，是大方公司繼900噸輪胎式運梁車之后研制的又一高科技產(chǎn)品。該搬運機主要用于鐵路客運專線混凝土預(yù)制900噸箱梁的起吊、運輸和裝車。它的研制成功，打破了國外少數(shù)發(fā)達國家技術(shù)及產(chǎn)品長期對我國的壟斷，可替代進口產(chǎn)品，為國家節(jié)約大量外匯，同時提高了我國重大施工裝備制造領(lǐng)域的水平。隨著京津、武廣、合寧、鄭西等鐵路客運專線的陸續(xù)開工，該設(shè)備已獲得十余臺的訂單，將成為我國鐵路客運專線預(yù)制梁場的主力設(shè)備。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
900噸輪胎式搬運機擁有我國自主知識產(chǎn)權(quán)，是大方公司繼900噸輪胎式運梁車之后研制的又一高科技產(chǎn)品。該搬運機主要用于鐵路客運專線混凝土預(yù)制900噸箱梁的起吊、運輸和裝車。它的研制成功，打破了國外少數(shù)發(fā)達國家技術(shù)及產(chǎn)品長期對我國的壟斷，可替代進口產(chǎn)品，為國家節(jié)約大量外匯，同時提高了我國重大施工裝備制造領(lǐng)域的水平。隨著京津、武廣、合寧、鄭西等鐵路客運專線的陸續(xù)開工，該設(shè)備已獲得十余臺的訂單，將成為我國鐵路客運專線預(yù)制梁場的主力設(shè)備。
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